В условиях растущей популярности кроссоверов на российском рынке выбор между Nissan Qashqai и KIA Sportage становится актуальным для автолюбителей. Оба автомобиля предлагают привлекательный дизайн, современные технологии и комфорт, но имеют уникальные особенности. Эта статья поможет разобраться в ключевых характеристиках и отличиях моделей для осознанного выбора, соответствующего вашим потребностям.
Габариты
В этом плане оба кроссовера можно считать практически равными. Длина Ниссана составляет 4 377 мм, что почти сопоставимо с 4 440 мм у Киа. Похожие показатели наблюдаются и в ширине, и в высоте. Однако дорожный просвет у Кашкая значительно выше – 200 мм против 167 мм у Спортиджа. Таким образом, в условиях бездорожья первый кроссовер оказывается более предпочтительным, так же как и при преодолении городских преград.
Эксперты отмечают, что выбор между Nissan Qashqai и KIA Sportage зависит от предпочтений водителя и его потребностей. Nissan Qashqai выделяется стильным дизайном и комфортным интерьером, а также хорошей управляемостью. Он подходит для городских условий и предлагает достаточно места для пассажиров и багажа. В то же время KIA Sportage предлагает более агрессивный внешний вид и просторный салон, что делает его привлекательным для семейных поездок. Кроме того, Sportage часто хвалят за богатую комплектацию и высокую степень безопасности. Оба автомобиля имеют свои сильные стороны, и выбор между ними может зависеть от личных предпочтений в дизайне, комфорте и функциональности.
Экстерьер
Тут победителя выделить не получится, ведь каждый претендент красив по-своему. Nissan Qashqai, словно истинный кочевник, хорошеет из года в год, тогда как KIA Sportage берет стремительностью образа. Конечно, можно попенять Nissan Qashqai в излишнем корпоративизме, в результате которого его сложно отличить от Икс-Трейла, но на это не стоит обращать внимания. Ведь солидный облик, с породистым передком, украшенным заточенной оптикой и мощным воздухозаборником, впечатляет, равно, как профиль с выразительными подштамповками и блестящими молдингами, а также корма с ее большими задними фонарями.
Киа немного другой. Он словно готовится к прыжку и замер на изготовке. Передок прищурился фирменной оптикой, с сеткой радиаторной решетки, окаймленной хромированной окантовкой, и причудливой формы противотуманными фарами. Профиль у KIA Sportage солидный и сдержанный, корма поджарая. Причем пятая дверь выделяется именно своей цельностью и отсутствием резких выступов, а подворотники размещены в заднем бампере, что немного непривычно. Тут впору вспомнить слова маркетологов Киа , которые позиционируют кроссовер как семейный автомобиль по сути, но не по внешности.
| Критерий сравнения | Nissan Qashqai | KIA Sportage |
|---|---|---|
| Дизайн экстерьера | Более сдержанный, классический, европейский стиль. | Более смелый, футуристичный, спортивный дизайн. |
| Дизайн интерьера | Практичный, эргономичный, с хорошим качеством материалов. | Современный, технологичный, с большим количеством экранов. |
| Комфорт подвески | Ориентирован на комфорт, хорошо сглаживает неровности. | Более упругая, спортивная, может быть жестковата на плохих дорогах. |
| Управляемость | Предсказуемая, легкая, подходит для городской езды. | Более динамичная, отзывчивая, с хорошей обратной связью. |
| Двигатели | Обычно атмосферные и турбированные бензиновые, дизельные (в зависимости от рынка). | Бензиновые атмосферные и турбированные, гибридные, дизельные (в зависимости от рынка). |
| Расход топлива | Средний, зависит от типа двигателя и стиля вождения. | Средний, гибридные версии более экономичны. |
| Пространство салона | Достаточно для 4-5 человек, багажник среднего размера. | Просторный салон, один из лучших в классе по объему багажника. |
| Технологии и опции | Хороший набор современных опций, но может быть менее “навороченным”. | Широкий спектр передовых технологий, включая большие экраны и ассистенты. |
| Надежность | Считается надежным, но могут быть вопросы к вариатору. | Высокая надежность, подтвержденная рейтингами. |
| Стоимость обслуживания | Средняя, запчасти доступны. | Средняя, запчасти доступны. |
| Ликвидность на вторичном рынке | Хорошая, пользуется спросом. | Отличная, очень востребован на вторичном рынке. |
| Целевая аудитория | Практичные семьи, ценящие комфорт и надежность. | Молодые и активные водители, ценящие стиль и технологии. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов, которые могут помочь в выборе между Nissan Qashqai и KIA Sportage:
-
Дизайн и стиль: Nissan Qashqai часто выделяется своим современным и агрессивным дизайном, который привлекает молодежную аудиторию. В то время как KIA Sportage имеет более консервативный, но элегантный внешний вид, который может понравиться тем, кто предпочитает классические линии и формы.
-
Технологии и безопасность: Оба автомобиля предлагают современные технологии, но KIA Sportage часто получает высокие оценки за свои системы безопасности и помощи водителю. Например, в некоторых версиях Sportage доступны функции, такие как адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений, которые могут быть не доступны в базовых комплектациях Qashqai.
-
Экономия топлива и производительность: Nissan Qashqai, как правило, предлагает более экономичные двигатели, что может быть важным фактором для покупателей, ориентированных на расход топлива. Однако KIA Sportage может предложить более мощные варианты двигателей, что делает его более подходящим для тех, кто ищет динамичную езду и высокую производительность.
Эти факты могут помочь вам лучше понять, какой из автомобилей может лучше соответствовать вашим потребностям и предпочтениям.
Технические характеристики
Двигатели
В этом отношении стоит отдать преимущество KIA Sportage. Моторов у него больше, да и их гамма шире. Ниссан может предложить покупателям лишь пару бензиновых агрегатов. Это рядные 16-ти клапанники.
Первым у Nissan Qashqai идет турбированный мотор со скромными 1,2-мя литрами рабочего объема. Тем не менее, его отдача в 115 л. с. на 4 500 оборотах вполне достаточна для кроссовера, так как подкрепляется 190 Нм крутящего момента. С ним машина разгоняется до сотни за 10.9 сек., что не так и плохо. А расход в смешанном режиме составит 6.2 литра.
Но гораздо лучше и престижнее на Кашкае смотрится 2-литровый атмосферник. Его мощность заметно выше – 144 л. с., хотя и доступных на 6 000 оборотах. А вот преимущество в тяге не столь велико – всего 10 «ньютонов» (200 Нм момента). С ними кроссовер на секунду динамичнее – 9.9 сек. до сотни, но и на 1.5 литра прожорливее, потребляя в аналогичном режиме уже порядка 7.7 литра.
Читайте также:
Видео: Новый SPORTAGE против QASHQAI 2018 на что они способны?
В линейке KIA Sportage, помимо 2-литрового атмосферного бензинового двигателя, представлены также два турбодизеля аналогичного объема, что особенно актуально для российских условий.
Бензиновый 16-клапанный агрегат развивает 150 лошадиных сил при 6 200 оборотах в минуту и обеспечивает 191 Нм крутящего момента на 4 700 оборотах. Время разгона до 100 км/ч составляет 10.7 секунды, что немного уступает дизельным версиям, но это различие не критично. Кроме того, его расход топлива немного выше – в смешанном цикле он потребляет 8.5 литра.
Первый из турбодизелей выдает 136 лошадиных сил в диапазоне от 3 000 до 4 000 оборотов и обладает впечатляющим крутящим моментом в 320 Нм, который доступен с 1 250 до 2 750 оборотов. Разгон до 100 км/ч у него составляет 11.1 секунды, а расход топлива всего 5.5 литра, что делает его весьма привлекательным вариантом.
Однако наилучшие характеристики демонстрирует 184-сильный дизельный двигатель. Его максимальная мощность также достигается на 4 000 оборотах, а крутящий момент составляет 392 Нм, доступный в диапазоне от 1 800 до 2 500 оборотов. С таким мотором KIA может соперничать с 2-литровым Nissan Qashqai, разгоняясь до 100 км/ч всего за 9.8 секунды при расходе в 6.9 литра.
В общем, более разнообразный выбор двигателей дает KIA Sportage преимущество в этом аспекте. В то же время Nissan Qashqai наглядно демонстрирует, что успех на российском рынке возможен и без дизельных моторов, так как японский кроссовер продолжает активно продаваться.
Видео: Тест-драйв KIA Sportage (КИА Спортейдж)
Трансмиссия
Оба автомобиля предлагают водителям выбор между традиционной механической коробкой передач и автоматической трансмиссией. В то время как Киа оснащена классической автоматической коробкой, Ниссан предлагает вариатор.
Механическая коробка передач Sportage демонстрирует хорошие качества – переключения происходят плавно, а передачи не вылетают. Расположение рычага удобно, однако его ход мог бы быть короче, так как иногда это создает неудобства из-за излишней длины. Кроме того, механическая трансмиссия имеет некоторую избирательность.
Что касается механической трансмиссии Qashqai, она также не лишена недостатков. С одной стороны, у нее есть множество преимуществ – плавный ход рычага, короткие переключения и хорошо подобранные передаточные числа. Однако нечеткое включение нечетных передач портит общее впечатление. Хотя такие ситуации случаются не часто, они все же имеют место.
Автоматические коробки передач также показывают хорошие результаты. Трансмиссия от Hyundai-KIA хорошо справляется с задачами на тяжелом кроссовере, и многие отмечают, что для 2-литрового бензинового двигателя она оказывается предпочтительнее механики. При спокойной езде работу 6-диапазонной автоматической коробки практически не ощущается. Она также оснащена ручным режимом, но при достижении предельных оборотов может самостоятельно переключиться на более высокую передачу.
-
Читайте также:
Вариатор Xtronic, установленный на Nissan Qashqai, также заслуживает внимания, так как его настройки были разработаны с учетом системы Multitronic от Audi, которая задает стандарты в этой области. Инженеры Ниссана утверждают, что им удалось превзойти немецких конкурентов. Этот вариатор имитирует работу гидротрансформаторной автоматической коробки и предлагает 7 виртуальных передач. Эффект становится более заметным при агрессивном стиле вождения, а при переключении в ручной режим этот эффект проявляется сразу. Это удалось достичь благодаря использованию нового масляного насоса, который обеспечивает повышенное давление масла.
Видео: Nissan Qashqai Тест-драйв.Anton Avtoman.
Шасси
Конструктивно подвеска обеих моделей схожа – это многорычажная система сзади и стойки McPherson спереди. Оба автомобиля предлагают как передний, так и полный привод, который осуществляется через специализированную муфту: у Ниссана она электромагнитная (система All Mode), а у KIA Sportage – электрогидравлическая. Тем не менее, настройки этих систем различаются, что влияет на управляемость кроссоверов. Если Кашкай стремится обеспечить точную рулежку, то КИА демонстрирует более свободное поведение на дороге.
Новый Ниссан стал заметно жестче, что приводит к тому, что в салон проникает больше неровностей дорожного покрытия, проявляясь в ударах и вибрациях. Однако это компенсируется почти полным отсутствием кренов кузова в поворотах и более острой реакцией на действия водителя. Тем не менее, адаптивные настройки шасси не дают ожидаемого эффекта. Кроссовер по-прежнему склонен к сносу передней оси при прохождении поворотов. В результате новый Кашкай стал немного более острым по сравнению с предыдущей моделью. Поперечные крены машины минимизированы, но электрический усилитель не обеспечивает водителю достаточной обратной связи. Тормозные механизмы также стали более информативными.
В отличие от Кашкая, Киа радует своей мягкостью, что отражает семейные ценности, на которые ориентируются маркетологи. В управлении не хватает излишней информативности, хотя руль достаточно острый – от упора до упора у него менее трех оборотов. Это не мешает кузову немного раскачиваться и крениться в поворотах. Некоторые водители могут беспокоиться о возможном срыве задней оси на извилистых участках, но кроссовер не позволяет себе этого, даже если приходится тормозить в повороте. Тем не менее, склонность к сносу все же присутствует.
Интерьер
Тут заметен разный подход к исполнению внутреннего мира кроссоверов. Если в Sportage можно уловить заметный налет корейского стиля, то Qashqai сработан в европейском духе. На плавные и округлые очертания внутри Киа, Ниссан отвечает ровными геометрическими линиями, а расположение центральных дефлекторов обдува напоминает таковые в моделях Рено. Кроме того, японец может похвастаться отменной информативностью приборной панели, а еще стильным сочетанием пластика и вставок в торпедо. Кресла у него очень удобны и обиты благородным материалом, а вместо рычага стояночного тормоза имеется электронная клавиша.
Интерьер KIA Sportage отличается плавностью в переходах, а приборная панель впечатляет эффектными колодцами. Впрочем, для считывания это не помеха. 3-спицевый руль очень удобен, центральная консоль отличается продуманными эргономическими решениями, а дефлекторы обдува быстро прогревают и охлаждают салон.
В целом откровенных слабых мест у салонов обеих машин не наблюдается – качественные отделочные материалы, продуманная эргономика, хорошая обзорность, достойная шумоизоляция и т. д. Это дополняется щедрыми комплектациями.
Цены
Базовая цена на Nissan Qashqai значительно ниже, чем у Sportage, составляя 979 000 рублей против 1 074 900 рублей. Тем не менее, Kia в настоящее время предлагает привлекательные скидки, благодаря которым можно приобрести автомобиль всего за 904 900 рублей! Стоимость моделей с полным приводом начинается от 1 323 000 рублей для Nissan и 1 169 900 рублей (или 1 039 000 рублей) для Kia с бензиновым двигателем. Высшие комплектации стоят 1 539 000 рублей для Nissan Qashqai и 1 654 900 рублей (или 1 524 900 рублей) для KIA Sportage.
-
Читайте также:
Безопасность
Когда речь заходит о выборе между Nissan Qashqai и KIA Sportage, одним из ключевых аспектов, который стоит учитывать, является безопасность. Оба автомобиля предлагают различные системы безопасности, которые обеспечивают защиту водителя и пассажиров в случае аварии, а также помогают предотвратить возможные инциденты.
Nissan Qashqai оснащен множеством современных систем активной и пассивной безопасности. В стандартной комплектации автомобиля можно найти такие функции, как система контроля устойчивости (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS) и система помощи при старте на подъеме. Более дорогие комплектации предлагают дополнительные функции, такие как система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и система мониторинга слепых зон. Эти технологии помогают водителю более эффективно управлять автомобилем и минимизировать риск аварий.
С другой стороны, KIA Sportage также предлагает широкий спектр систем безопасности. В стандартной комплектации автомобиля присутствуют ABS, ESP и система помощи при экстренном торможении. В более высоких комплектациях доступны такие функции, как система предупреждения о выходе из полосы движения, система автоматического торможения и система контроля давления в шинах. Эти технологии делают Sportage одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.
Оба автомобиля прошли краш-тесты Euro NCAP, получив высокие оценки за защиту взрослых пассажиров и детей. Однако стоит отметить, что Nissan Qashqai в некоторых версиях получил более высокие оценки за защиту пешеходов, что может быть важным фактором для некоторых покупателей.
Кроме того, стоит обратить внимание на наличие дополнительных функций, таких как камеры кругового обзора и парктроники, которые могут значительно облегчить процесс парковки и маневрирования в городских условиях. Оба автомобиля предлагают такие опции, но их наличие может варьироваться в зависимости от комплектации.
В заключение, выбор между Nissan Qashqai и KIA Sportage в контексте безопасности зависит от предпочтений покупателя и его потребностей. Оба автомобиля предлагают надежные системы безопасности, которые обеспечивают высокий уровень защиты, но различия в комплектациях и доступных функциях могут стать решающим фактором при выборе.
Вопрос-ответ
Что дешевле в обслуживании Спортейдж или Кашкай?
По стоимости Nissan Qashqai выигрывает. При одной и той же комплектации, что и Kia, он дешевле в покупке и обслуживании. К тому же японец в среднем расходует на 1 л/100 км меньше Kia. Nissan надо возить на сервис каждые 30 000 км или 2 года, Kia – ровно вдвое чаще.
Nissan Qashqai лучше Kia Sportage?
С точки зрения динамики вождения мы бы выбрали Nissan Qashqai как лучший вариант для лизинга. Более новая конструкция автомобиля по сравнению со стареющим Sportage даёт ему преимущество в плавности хода, а двигатель Nissan 1.3 DIG-T работает плавнее и тише, чем 1.6-литровый двигатель Kia.
Какая машина надежнее, Nissan или Kia?
Что касается качества, Kia имеет явное преимущество перед Nissan. В исследовании надёжности автомобилей JD Power в США Kia заняла третье место, сразу после Lexus и Porsche. Можно сказать, что Kia находится в довольно хорошей компании.
-
Читайте также:
Советы
СОВЕТ №1
Сравните комплектации и опции. Обратите внимание на доступные комплектации Nissan Qashqai и KIA Sportage, чтобы понять, какие функции и технологии вам действительно нужны. Например, если важна безопасность, проверьте наличие систем помощи водителю и рейтинг безопасности моделей.
СОВЕТ №2
Проведите тест-драйв. Ничто не заменит личный опыт. Запишитесь на тест-драйв обеих моделей, чтобы оценить комфорт, управляемость и уровень шума в салоне. Это поможет вам лучше понять, какая из машин подходит именно вам.
СОВЕТ №3
Исследуйте отзывы владельцев. Ознакомьтесь с мнениями и отзывами людей, которые уже владеют Nissan Qashqai или KIA Sportage. Это даст вам представление о реальных проблемах и достоинствах каждой модели, а также о надежности и стоимости обслуживания.
СОВЕТ №4
Сравните стоимость владения. Учитывайте не только цену покупки, но и расходы на топливо, страховку, налоги и обслуживание. Это поможет вам понять, какая модель будет более экономичной в долгосрочной перспективе.
Когда речь заходит о выборе между Nissan Qashqai и KIA Sportage, одним из ключевых аспектов, который стоит учитывать, является безопасность. Оба автомобиля предлагают различные системы безопасности, которые обеспечивают защиту водителя и пассажиров в случае аварии, а также помогают предотвратить возможные инциденты.
Nissan Qashqai оснащен множеством современных систем активной и пассивной безопасности. В стандартной комплектации автомобиля можно найти такие функции, как система контроля устойчивости (ESP), антиблокировочная система тормозов (ABS) и система помощи при старте на подъеме. Более дорогие комплектации предлагают дополнительные функции, такие как система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и система мониторинга слепых зон. Эти технологии помогают водителю более эффективно управлять автомобилем и минимизировать риск аварий.
С другой стороны, KIA Sportage также предлагает широкий спектр систем безопасности. В стандартной комплектации автомобиля присутствуют ABS, ESP и система помощи при экстренном торможении. В более высоких комплектациях доступны такие функции, как система предупреждения о выходе из полосы движения, система автоматического торможения и система контроля давления в шинах. Эти технологии делают Sportage одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.
Оба автомобиля прошли краш-тесты Euro NCAP, получив высокие оценки за защиту взрослых пассажиров и детей. Однако стоит отметить, что Nissan Qashqai в некоторых версиях получил более высокие оценки за защиту пешеходов, что может быть важным фактором для некоторых покупателей.
Кроме того, стоит обратить внимание на наличие дополнительных функций, таких как камеры кругового обзора и парктроники, которые могут значительно облегчить процесс парковки и маневрирования в городских условиях. Оба автомобиля предлагают такие опции, но их наличие может варьироваться в зависимости от комплектации.
В заключение, выбор между Nissan Qashqai и KIA Sportage в контексте безопасности зависит от предпочтений покупателя и его потребностей. Оба автомобиля предлагают надежные системы безопасности, которые обеспечивают высокий уровень защиты, но различия в комплектациях и доступных функциях могут стать решающим фактором при выборе.
