В жизни водителя может возникнуть необходимость самостоятельно разбортировать колесо, например, при замене покрышки или ремонте. Умение выполнять эту процедуру сэкономит время и деньги, а также повысит уверенность на дороге. В статье представлена пошаговая инструкция, которая поможет быстро и легко справиться с разбортировкой колеса, даже если вы делаете это впервые.
Для чего это нужно
Ситуации, когда нужно заменить шину, возникают нечасто. Обычно это происходит при:
- проколе шины во время поездки;
- повреждении колесного диска;
- замене резины из-за смены сезона или выхода из строя старой шины.
Снятие шины с диска называется разбортировкой. Каждый автомобилист должен уметь выполнять эту процедуру дома, чтобы быстро решить проблему без обращения к профессионалам.
Эксперты в области автосервиса подчеркивают, что разбортировка колеса — это процесс, требующий внимательности и аккуратности. В первую очередь, необходимо подготовить все инструменты: монтажный станок, специальные лопатки и смазку для резины. Начинается процесс с установки колеса на станок, после чего следует аккуратно поддеть край шины с помощью лопатки. Важно не повредить обод, поэтому движение должно быть плавным и контролируемым. После того как один край шины освободится, следует повторить процедуру с другим краем. Эксперты рекомендуют использовать смазку для облегчения процесса. Завершив разбортировку, необходимо тщательно проверить состояние шины и обода, чтобы избежать дальнейших проблем. Правильный подход к этому процессу обеспечит долговечность и безопасность эксплуатации колес.
Что понадобится
Интересуясь, как самому разбортировать колесо, помните – особое профессиональное оборудование не потребуется, но и не каждый подручный инструмент подойдет. К примеру, использование молотка и монтировки может привести к повреждению шины и диска.
Чтобы снять бескамерную покрышку, необходимо подготовить:
- растворитель – после его нанесения прикипевшая шина намного легче снимется с обода;
- домкрат;
- гаечный ключ;
- уголок из стали;
- молоток;
- лопатки для монтажа.
После демонтажа покрышки важно вытереть насухо диск, чтобы это не мешало в дальнейшем процессу бортировки.
| Шаг | Действие | Необходимые инструменты/Меры предосторожности |
|---|---|---|
| 1 | Обеспечьте безопасность: установите автомобиль на ровной поверхности, затяните стояночный тормоз, включите первую передачу (механика) или поставьте на “P” (автомат). Надежно зафиксируйте колесо, которое будете снимать. Оденьте защитные очки и перчатки. | Домкрат, балонный ключ, противооткатные упоры, защитные очки, перчатки |
| 2 | Снимите колесо: Открутите гайки колесных болтов, используя балонный ключ. Поднимите автомобиль домкратом, установив его под надежную точку опоры. Снимите колесо. | Домкрат, балонный ключ |
| 3 | Снимите покрышку с обода: Используйте монтажные лопатки, чтобы аккуратно поддеть край покрышки с обода. Работайте последовательно по кругу, вставляя лопатки между покрышкой и ободом. | Монтажные лопатки, смазка (мыльный раствор или специальная смазка для шин) |
| 4 | Разбортируйте покрышку: После того, как край покрышки будет снят с обода по всему периметру, используйте монтажные лопатки, чтобы снять покрышку с обода полностью. Будьте осторожны, чтобы не повредить покрышку или обод. | Монтажные лопатки |
| 5 | Установите покрышку на обод (обратный процесс): Аккуратно установите покрышку на обод, используя монтажные лопатки. Убедитесь, что покрышка правильно расположена на ободе. | Монтажные лопатки |
| 6 | Забортируйте покрышку: Используйте монтажные лопатки, чтобы заправить край покрышки в канавку обода по всему периметру. Убедитесь, что покрышка плотно сидит на ободе. | Монтажные лопатки |
| 7 | Установите колесо на автомобиль: Установите колесо на автомобиль, затяните гайки колесных болтов от руки. Опустите автомобиль на землю. Затяните гайки колесных болтов с помощью балонного ключа крест-накрест. | Балонный ключ |
| 8 | Проверьте давление в шинах: Проверьте давление в шинах и подкачайте до рекомендуемого значения. | Манометр, компрессор или насос |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов, связанных с темой разбортировки колеса:
-
История технологии: Разбортировка колес — это не только современная необходимость, но и искусство, которое развивалось на протяжении более ста лет. Первые автомобили имели сплошные колеса, и только с появлением пневматических шин возникла необходимость в их разборке и ремонте.
-
Безопасность на первом месте: Неправильная разбортировка колеса может привести к травмам или повреждению оборудования. Поэтому важно следовать инструкциям и использовать специальные инструменты, такие как монтажные лопатки и компрессоры, чтобы избежать несчастных случаев.
-
Экологический аспект: Умение разбортировать и ремонтировать колеса самостоятельно способствует снижению количества отходов. Вместо того чтобы выбрасывать поврежденные шины, можно их восстановить, что помогает уменьшить негативное воздействие на окружающую среду.
Как сделать: инструкция по самостоятельному снятию резины
Первым шагом снимите колесо с автомобиля. Установите домкрат в предусмотренное место и поднимите машину, предварительно ослабив крепежные гайки. Затем полностью удалите колесо.
Следующий этап — выкручивание золотника для сброса давления с бескамерной шины. Аккуратно надавите на участки, где резина соприкасается с ободом, чтобы облегчить бортировку.
Снятие шины с диска начинайте с места напротив золотника, двигаясь по ободу. Этот метод позволяет снять покрышку с диска за полчаса.
Читайте также:
Для разъединения элементов используйте подготовленный стальной уголок с закругленным краем, чтобы избежать повреждений шины и обода. Вставьте его аккуратно, чтобы создать пространство между покрышкой и колесом, затем используйте монтажные лопатки для разбортировки.
Такой подход обеспечивает точность и предотвращает повреждение камеры, которую извлекают только после снятия шины с одной стороны. В завершение установите новую шину и выполните все действия в обратном порядке.
Особенности бортировки бескамерных шин
Из-за отсутствия камеры в колесе покрышка герметично садится на обод и заполняется воздухом. Фактически, она и превращается в камеру. Преимущество таких шин – замедленный процесс потери давления, характерный при случайных проколах.
На сегодня таких колес на рынке очень много. Подобная конструкция позволяет полностью контролировать автомобиль в указанной ситуации, не теряя управления, и предоставляет возможность доехать до ближайшего шиномонтажа или дома.
Задаваясь вопросом как легко и быстро разбортировать колесо, следует понимать, что здесь нет ничего сложного. Требуется только желание и минимальный набор подручного инструмента. Самым сложным в процессе является накачка колеса воздухом. Данная процедура обязательна. Нужно, чтобы шина встала на свое место. Для этого требуется большой объем воздуха, который вряд ли сможет дать механический насос или автомобильный компрессор.
[totalpoll id=»6725″]
Самым простым способом является использование эфира и 10–20 г бензина. Важно использовать умеренное количество топлива, чтобы процесс был безопасным. При поджигании эфира и бензина шина автоматически заскакивает на хамп колеса.
Важно! Колесо нужно накачивать параллельно указанному процессу, чтобы покрышка не слезла обратно.
С шиномонтажным станком намного проще осуществить все необходимые действия. В таком случае потребуется минимальное количество инструмента.
-
Читайте также:
При неправильной бортировке с помощью станка можно порвать резину или повредить колесный диск. Это обязательно необходимо принимать во внимание, осуществляя какие-либо действия.
Используя шиномонтажное оборудование, намного проще не только собрать колесо, но и накачать бескамерную шину. Большой объем сжатого воздуха, подаваемый в быстром темпе, позволит без труда установить покрышку на хамп. Этот метод является более правильным при бортировке колес, поскольку минимизирует риск повреждения шины и диска, а также позволяет произвести после завершения работ балансировку. Именно от этого этапа будет зависеть комфорт использования автомобиля.
Заключение
Перед разборкой колеса автомобиля подготовьте необходимые инструменты и материалы. Процесс несложен, если следовать инструкциям:
- Поднимите автомобиль домкратом.
- Удалите колесо.
- Спустите воздух из шины.
- Снимите покрышку с обода.
- Демонтируйте камеру и резину.
- Установите новую покрышку и соберите колесо обратно.
Такая ситуация может произойти с любым водителем, поэтому важно иметь минимальный набор инструментов для выполнения этих действий. В пути может не оказаться поблизости шиномонтажной мастерской.
А вам когда-нибудь приходилось самостоятельно бортировать колеса?
Советы по уходу за колесами после разбортировки
После того как вы успешно разбортировали колесо, важно уделить внимание его дальнейшему уходу. Правильный уход за колесами поможет продлить их срок службы и обеспечить безопасность на дороге. Вот несколько советов, которые помогут вам в этом процессе.
- Очистка дисков и шин: После разбортировки обязательно очистите диски и шины от грязи, пыли и других загрязнений. Используйте мягкую щетку и специальное средство для очистки колес, чтобы избежать повреждения поверхности. Это поможет предотвратить коррозию и улучшит внешний вид колес.
- Проверка состояния шин: Внимательно осмотрите шины на наличие повреждений, таких как трещины, порезы или вздутия. Если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуется заменить шину, чтобы избежать аварийных ситуаций на дороге.
- Проверка давления в шинах: После разбортировки и повторной сборки колеса обязательно проверьте давление в шинах. Неправильное давление может привести к неравномерному износу и ухудшению управляемости автомобиля. Используйте манометр для точной проверки и подкачайте шины до рекомендованного уровня.
- Смазка обода: Для предотвращения коррозии и облегчения последующей разбортировки рекомендуется смазать обод специальной смазкой. Это поможет избежать заедания шин на дисках и упростит процесс их снятия в будущем.
- Хранение колес: Если вы не планируете использовать колеса в ближайшее время, храните их в сухом и темном месте. Избегайте воздействия прямых солнечных лучей и резких температурных изменений, так как это может негативно сказаться на состоянии резины и дисков.
- Регулярная проверка: Периодически проверяйте состояние колес, даже если они не используются. Это поможет выявить возможные проблемы на ранней стадии и избежать серьезных повреждений.
Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете обеспечить долговечность и надежность ваших колес, а также повысить безопасность при эксплуатации автомобиля.
Вопрос-ответ
Какие инструменты понадобятся для разбортировки колеса?
Для разбортировки колеса вам понадобятся следующие инструменты: монтажный лопатка, баллонный ключ, насос, а также, возможно, специальные клещи для снятия покрышки. Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты перед началом работы.
Как правильно подготовить колесо к разбортировке?
Перед разбортировкой колеса необходимо сначала снять его с автомобиля, используя баллонный ключ для откручивания гаек. Затем, если колесо имеет центральную заглушку, ее также следует удалить. Убедитесь, что колесо чистое и не имеет видимых повреждений.
-
Читайте также:
Что делать, если покрышка не снимается с обода?
Если покрышка не снимается, попробуйте использовать монтажный лопатка для аккуратного поддевания края покрышки. Также можно попробовать накачать колесо до небольшого давления, чтобы облегчить процесс. Если это не помогает, возможно, стоит обратиться к специалисту, чтобы избежать повреждения колеса или покрышки.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом разбортировки колеса убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: монтажные лопатки, насос, баллон для сжатого воздуха и защитные перчатки. Это поможет избежать лишних затрат времени на поиск инструментов в процессе работы.
СОВЕТ №2
Обязательно работайте в хорошо освещенном месте. Это не только повысит вашу безопасность, но и позволит вам лучше видеть детали колеса и избежать повреждений как колеса, так и самого инструмента.
СОВЕТ №3
При разбортировке колеса следите за тем, чтобы не повредить обод. Используйте монтажные лопатки аккуратно и не применяйте чрезмерную силу, чтобы избежать трещин или вмятин на ободе.
СОВЕТ №4
После завершения разбортировки проверьте состояние шины и обода на наличие повреждений. Это поможет вам избежать проблем в будущем и обеспечит безопасность при использовании колеса.
