Nissan Terrano: технические характеристики, ходовая часть, интерьер и экстерьер

Nissan Terrano — компактный внедорожник, который сочетает надежность, комфорт и универсальность, что делает его привлекательным как для города, так и для сложных маршрутов. В статье рассмотрим технические характеристики, особенности ходовой части, интерьер и экстерьер, чтобы помочь потенциальным покупателям понять, подходит ли им этот автомобиль. Также обсудим ценовые категории для обоснованного выбора при покупке.

Экстерьер

Тем не менее, несмотря на наличие ряда схожих черт и довольно похожие контуры кузова, спутать обе модели, особенно при взгляде на переднюю часть, невозможно. И дело не только в узнаваемом логотипе. Внешний вид Дастера выглядит неплохо, но у Террано он гораздо более «элегантный», выполненный в духе дорогих и престижных внедорожников этой марки.

Передняя часть украшена массивной радиаторной решеткой, обрамленной хромом, а две наклоненные блестящие линии, проходящие через нее под небольшим углом, сразу выдают «японское» происхождение. Фары с четкими и прямыми формами расположены по бокам, и их края слегка заходят на передние крылья.

Нижняя часть бампера занимает мощный воздухозаборник, с обеих сторон которого находятся круглые противотуманные фары. Ровный капот с небольшим наклоном и парой подштамповок выглядит выразительно и стильно, нависая над всей композицией.

Сбоку взгляд сразу привлекают объемные формы профиля, выраженные в выпуклых крыльях, придающих Ниссану «мускулистость». Массивные двери, колесные арки, большая площадь бокового остекления и слегка наклоненная крыша – все это придает автомобилю особый шарм. Хотя спутать Террано и Дастер в этом случае не составит труда, ведь даже «ручки-выемки» у них идентичны.

Сзади у автомобилей также много общего – контуры кормы, форма пятой двери и заднего стекла, конфигурация бампера и даже расположение и форма отражателей. Однако есть и отличия. Так, у Террано другая ниша для номерного знака, а также иная форма задних фонарей. Кроме того, накладка на нижней части заднего бампера, которая у Дастера почти достигает края, у японского паркетника заканчивается значительно ниже. Завершают образ стильные колесные диски и рейлинги на крыше.

Эксперты отмечают, что Nissan Terrano сочетает в себе надежность и функциональность, что делает его привлекательным выбором для любителей внедорожников. Технические характеристики модели впечатляют: мощные двигатели обеспечивают отличную динамику, а система полного привода позволяет уверенно чувствовать себя на сложных маршрутах. Ходовая часть Terrano разработана с акцентом на комфорт и устойчивость, что позволяет автомобилю легко справляться с неровностями дороги.

Интерьер автомобиля отличается продуманной эргономикой и качественными материалами. Просторный салон обеспечивает комфорт как водителю, так и пассажирам. Эксперты подчеркивают наличие современных технологий, таких как мультимедийная система и системы безопасности, что делает поездки более приятными и безопасными. Экстерьер Nissan Terrano выделяется мужественными линиями и выразительным дизайном, что придает автомобилю уверенный и современный вид. В целом, модель зарекомендовала себя как надежный и универсальный внедорожник, способный удовлетворить потребности различных категорий водителей.

Ниссан Террано 2014 Технические характеристики | Обзор Nissan Terrano внедорожник

Технические характеристики Nissan Terrano

Разнообразием силовых агрегатов своих почитателей компания Ниссан особо не балует – моторная гамма включает только 2 варианта, причем оба они бензиновые.

Первым идет атмосферный двигатель на 102 л. с. Его объем равен 1,6 литра, а конструктивно он отличается наличием инжектора и распределенного впрыска горючего. Благодаря этому имеющиеся 102 л. с. кроссовер выдает на 5 750 оборотах – не такой и плохой результат! Крутящий же момент достигает 145 Нм, а доступен он в наиболее ходовом диапазоне – в районе 3 750 оборотов.

Подобная конструкция позволяет ему разгоняться до сотни за 11,8 сек., что реально на авто с передним приводом. Наличие же схемы 4х4 существенно замедляет Террано, который достигает отметки уже за 13,5 сек. Да и максимальная скорость маловата – всего 163 км/ч, а для полноприводной версии и того меньше (лишь 158 км/ч). Расход при этом вполне адекватен – 9,8 л в городе (11 л для 4WD).

Конечно, спринтером подобный вариант не назвать, но его более-менее хватает, просто на трассе необходимо действовать осторожнее, особо не рискуя, а во время обгонов фур и лесовозов рекомендуется все же отключать работающий кондиционер – этот ход немного прибавляет динамики.

2-х литровый агрегат существенно веселее. Конструктивно он повторяет предыдущий мотор, но, благодаря большему объему, с него сняли уже 135 л. с., вкупе с 191 Нм крутящего момента. Конечно, слишком передовыми такие характеристики Террано не назовешь – 135 лошадей с 2-х литров получали еще 10-12 лет назад. Но это перекрывается надежностью мотора.

С «механикой» его разгон весьма неплох – до сотки требуется 10,4 сек., и это с полным приводом! А вот с АТ кроссовер немного флегматичнее – 11,2 сек. Это уже неплохие результаты, с которыми можно даже посоперничать на светофорах. Момент в 191 Нм, на тех же 3 750 оборотах, наделяет кроссовер достойной тягой, что особенно ценно на бездорожье. Аппетит тоже в разумных пределах – 10,3 л и 11 л для МТ и АКПП, соответственно.

Конечно, все это справедливо только для авто с одним-двумя седоками. Если же забить Террано по максимуму (до 1 726 кг), от заявленной прыти не останется и следа, а пить из бака Ниссан станет заметно больше.

Коробок передач у Nissan Terrano две. Это может быть как «механика», так и «автомат». К чести 6-ступенчатой механической трансмиссии, она неплоха – рычаг обладает оптимально выверенным усилием, легко попадает в пазы, не вылетает из них, да и длинноходным его никак не назвать. С другой стороны, передаточные числа для скоростей нарезаны слишком мелко, из-за чего приходится постоянно щелкать рычагом во время разгона, и так не особо быстрого. К примеру, на I передаче разняться можно до 30 км/ч, на второй – до 50 км/ч, а на третьей до 80 км/ч.

Автоматическая трансмиссия у Террано только 4-диапазонная. В наши дни этого откровенно мало, но так нужно, чтобы удерживаться в рамках заявленной стоимости. Но в целом для городского передвижения ее вполне достаточно, хотя на трассе 5-й передачи откровенно не хватает. Да и сама коробка откровенно запаздывает с переключениями, дергается и вынуждает мотор шуметь на оборотах.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о Nissan Terrano, касающихся его технических характеристик, ходовой части, интерьера и экстерьера:

1. Платформа и совместимость: Nissan Terrano, особенно в своем последнем поколении, построен на платформе Duster, что обеспечивает ему отличные внедорожные качества и надежность. Это сотрудничество между Nissan и Renault позволило создать доступный и универсальный кроссовер, который сочетает в себе элементы SUV и легкового автомобиля.

2. Двигатели и экономия топлива: Terrano предлагает разнообразие двигателей, включая дизельные и бензиновые варианты. Например, дизельный двигатель объемом 1.5 литра обеспечивает не только хорошую мощность, но и впечатляющую экономию топлива, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет экономичный внедорожник.

3. Интерьер и технологии: Внутреннее оформление Nissan Terrano сочетает в себе практичность и комфорт. Модель предлагает множество современных технологий, таких как мультимедийная система с поддержкой Bluetooth и навигацией, а также просторный салон с возможностью трансформации задних сидений, что делает его идеальным для активного отдыха и путешествий.

Эти факты подчеркивают как технические, так и практические аспекты Nissan Terrano, делая его интересным выбором для любителей внедорожников.

На что способен Nissan Terrano 1.6 МКПП??

Ходовая часть

Автомобиль оснащен традиционной конструкцией, где спереди установлена независимая подвеска с амортизаторами типа McPherson, а на задней оси располагается торсионная балка. Такая компоновка обеспечивает Террано средние характеристики управляемости – рулевое управление, дополненное гидравлическим усилителем, не радует водителя своей остротой, а в зоне нулевого положения недостаточно информативно и тяжело. Кроме того, существует еще одна проблема – высокая парусность кроссовера, который склонен уходить с заданной траектории даже при умеренном боковом ветре.

Однако, когда речь идет о передвижении по плохим дорогам, все недостатки становятся его достоинствами! Подвеска демонстрирует отличную надежность даже на самых запущенных участках трассы. Небольшие трещины, неровности и даже глубокие ямы не создадут проблем, и двигаться по ним можно на приличной скорости – около 80 км/ч. А расслабленное рулевое управление на шоссе позволяет уверенно и свободно маневрировать.

Видео:Nissan Terrano 2017 тест-драйв: Купи понтов на 200 тысяч.

Тормозные механизмы недостаточны для такого авто, хоть и ход педали достаточно короткий. Возможно, сказывается наличие барабанов на задней оси – дисковые были бы производительнее.

В движении можно использовать как передний привод, так и режим AUTO, который гарантирует наилучшее сцепление с дорожным полотном за счет автоматического перераспределения крутящего момента. А на бездорожье помощником станет режим LOCK, который жестко блокирует межосевую муфту и активирует внедорожную программу работы мотора и КПП. Все это, наряду с просто феноменальной геометрической проходимостью Террано (спасибо малым свесам и большим углам въезда), делает Ниссан настоящим внедорожником!

Nissan Terrano 2017 тест-драйв: Купи понтов на 200 тысяч.

Интерьер и стоимость

Рестайлинговая версия модели стала значительно более презентабельной внутри. Хотя Террано по-прежнему напоминает Логан, как и Датсер, руль стал более удобным, а приборная панель избавилась от устаревших элементов, таких как рыжая подсветка. Теперь она выглядит более стильно благодаря хромированным рамкам приборов. Черный глянцевый пластик выглядит гораздо привлекательнее прежнего серого, а металлизированные дверные ручки превосходят пластиковые. Сборка автомобиля на высшем уровне – даже с учетом использования недорогих отделочных материалов, в салоне отсутствуют посторонние звуки и скрипы. Хотя багажник не является рекордсменом по объему, его организация выполнена грамотно.

Однако передние сиденья не совсем удобны для длительных поездок – им явно не хватает хорошей поясничной поддержки, а боковая поддержка присутствует лишь на бумаге. Большой дисплей радует своим функционалом, но его расположение слишком низкое. В целом, у интерьера Ниссан Террано больше положительных моментов.

Базовая версия кроссовера с 1,6-литровым двигателем, передним приводом и механической коробкой передач стоит 721 000 рублей. В эту комплектацию входят фронтальные подушки безопасности, ABS, кондиционер, аудиосистема с четырьмя динамиками, а также Bluetooth, AUX и USB. За полный привод придется заплатить от 780 000 рублей.

Автомобиль с 2-литровым двигателем, системой 4х4 и механической коробкой передач стоит от 862 000 рублей. За автоматическую коробку и передний привод дилеры просят от 808 000 рублей. В таких моделях уже предусмотрены боковые подушки, дополнительная электроника, рейлинги, легкосплавные диски, различные датчики и другие опции.

Безопасность и технологии

Nissan Terrano предлагает своим владельцам широкий спектр современных технологий безопасности, которые обеспечивают высокий уровень защиты как водителя, так и пассажиров. Важным аспектом является наличие системы активной безопасности, которая включает в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS) и электронную систему распределения тормозного усилия (EBD). Эти технологии помогают предотвратить блокировку колес во время экстренного торможения, что значительно увеличивает управляемость автомобиля в критических ситуациях.

Кроме того, Nissan Terrano оснащен системой курсовой устойчивости (VDC), которая помогает поддерживать контроль над автомобилем при движении по скользким или неровным покрытиям. Эта система автоматически регулирует мощность двигателя и тормозное усилие на отдельных колесах, что позволяет избежать заносов и улучшает стабильность на дороге.

Важным элементом безопасности является также наличие подушек безопасности. Nissan Terrano оборудован фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковыми подушками, которые обеспечивают дополнительную защиту при боковых столкновениях. В некоторых комплектациях предусмотрены шторки безопасности, которые защищают головы пассажиров при перевороте автомобиля.

Для повышения безопасности при парковке и маневрировании в ограниченных пространствах, Nissan Terrano предлагает систему помощи при парковке, которая включает в себя датчики парковки, расположенные как спереди, так и сзади. Эти датчики предупреждают водителя о приближении к препятствиям, что снижает риск повреждений автомобиля и окружающих объектов.

Что касается технологий, Nissan Terrano предлагает современную мультимедийную систему, которая поддерживает Bluetooth, USB и AUX, позволяя водителям легко подключать свои устройства и наслаждаться любимой музыкой. В некоторых версиях доступна навигационная система, которая поможет найти оптимальный маршрут и избежать пробок.

Дополнительно, в зависимости от комплектации, Nissan Terrano может быть оснащен системой контроля давления в шинах, которая предупреждает водителя о снижении давления в шинах, что способствует повышению безопасности и экономии топлива.

Таким образом, Nissan Terrano сочетает в себе надежные технологии безопасности и современные решения, которые делают поездки комфортными и безопасными, что является важным фактором для многих покупателей в сегменте внедорожников.

Вопрос-ответ

Каковы технические характеристики Nissan Terrano III?

Nissan Terrano III, представленный в 2013 году, оснащен бензиновыми и дизельными двигателями с мощностью от 102 до 143 л.с. в зависимости от версии. Автомобиль имеет передний или полный привод, 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Размеры кузова составляют примерно 4,4 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,7 метра в высоту, с клиренсом около 20 см. Объем багажника варьируется от 400 до 1,500 литров при сложенных задних сиденьях.

Какие проблемы чаще всего встречаются у Terrano?

5 главных проблем вашего Terrano: Шум подвески обычно возникает на кочках или неровностях дороги, часто из-за изношенных втулок или ослабленных стоек. Он может снизить комфорт езды и привести к более быстрому износу компонентов. Жесткость рулевого управления может затруднить управление автомобилем, часто из-за низкого уровня жидкости гидроусилителя руля или выхода из строя насоса.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой Nissan Terrano обязательно ознакомьтесь с техническими характеристиками различных комплектаций. Это поможет вам выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям и стилю вождения.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на ходовую часть автомобиля. Проверьте состояние подвески и тормозной системы, так как они играют ключевую роль в управляемости и безопасности. Регулярное обслуживание этих элементов поможет избежать серьезных проблем в будущем.

СОВЕТ №3

При оценке интерьера Nissan Terrano уделите внимание качеству материалов и удобству размещения. Попробуйте все сиденья и проверьте функциональность мультимедийной системы, чтобы убедиться, что они соответствуют вашим ожиданиям.

СОВЕТ №4

Не забудьте изучить внешний вид автомобиля и его аэродинамические характеристики. Это не только влияет на стиль, но и на экономию топлива. Выбирайте цвет и отделку, которые вам нравятся, но также учитывайте практичность и уход за ними.

Nissan Terrano предлагает своим владельцам широкий спектр современных технологий безопасности, которые обеспечивают высокий уровень защиты как водителя, так и пассажиров. Важным аспектом является наличие системы активной безопасности, которая включает в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS) и электронную систему распределения тормозного усилия (EBD). Эти технологии помогают предотвратить блокировку колес во время экстренного торможения, что значительно увеличивает управляемость автомобиля в критических ситуациях.

Кроме того, Nissan Terrano оснащен системой курсовой устойчивости (VDC), которая помогает поддерживать контроль над автомобилем при движении по скользким или неровным покрытиям. Эта система автоматически регулирует мощность двигателя и тормозное усилие на отдельных колесах, что позволяет избежать заносов и улучшает стабильность на дороге.

Важным элементом безопасности является также наличие подушек безопасности. Nissan Terrano оборудован фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковыми подушками, которые обеспечивают дополнительную защиту при боковых столкновениях. В некоторых комплектациях предусмотрены шторки безопасности, которые защищают головы пассажиров при перевороте автомобиля.

Для повышения безопасности при парковке и маневрировании в ограниченных пространствах, Nissan Terrano предлагает систему помощи при парковке, которая включает в себя датчики парковки, расположенные как спереди, так и сзади. Эти датчики предупреждают водителя о приближении к препятствиям, что снижает риск повреждений автомобиля и окружающих объектов.

Что касается технологий, Nissan Terrano предлагает современную мультимедийную систему, которая поддерживает Bluetooth, USB и AUX, позволяя водителям легко подключать свои устройства и наслаждаться любимой музыкой. В некоторых версиях доступна навигационная система, которая поможет найти оптимальный маршрут и избежать пробок.

Дополнительно, в зависимости от комплектации, Nissan Terrano может быть оснащен системой контроля давления в шинах, которая предупреждает водителя о снижении давления в шинах, что способствует повышению безопасности и экономии топлива.

Таким образом, Nissan Terrano сочетает в себе надежные технологии безопасности и современные решения, которые делают поездки комфортными и безопасными, что является важным фактором для многих покупателей в сегменте внедорожников.