Лада Веста или Рено Логан: кто победит?

В условиях растущей конкуренции на российском автомобильном рынке выбор между Ладой Вестой и Рено Логаном становится актуальным для покупателей. Обе модели имеют привлекательные характеристики, но различаются по оснащению, цене и техническим параметрам. Эта статья поможет разобраться в ключевых аспектах каждой машины для осознанного выбора, соответствующего вашим потребностям.

Экстерьер и габариты

Lada Vesta изначально была представлена АвтоВАЗом как один из будущих лидеров в сегменте В. И разработчики оправдали ожидания – характеристики российского седана не оставляют шансов его французскому сопернику. Веста значительно длиннее и шире: 4 410 мм в длину и 1 764 мм в ширину против 4 346 мм и 1 733 мм у Рено. Однако по высоте Рено заметно опережает своего конкурента – 1 517 мм против 1 497 мм у Весты. Колесная база у обоих автомобилей почти идентична, с небольшим преимуществом в 1 мм у Lada Vesta (2 635 мм против 2 634 мм), но российский автомобиль выигрывает в ширине колеи передних и задних колес, которые составляют 1 510 мм, в то время как у Логана колея передней оси равна 1 497 мм, а задней – 1 486 мм.

Внешний вид – это довольно субъективная категория, где многое зависит от личных предпочтений. Тем не менее, в этом аспекте пальму первенства можно отдать Весте, даже несмотря на обновление Renault Logan, который из простой «рабочей лошадки» превратился в стильный и привлекательный автомобиль. Его передняя часть теперь украшена выразительной оптикой и крупным воздухозаборником, над которым расположена фирменная решетка радиатора. В профиль он также выглядит гармонично, что подчеркивается плавной линией крыши. Корма тоже неплохо вписывается в общий силуэт. Однако в дизайне все же остались некоторые элементы бюджетности, которые портят общее впечатление, особенно бросаются в глаза выемки для дверных ручек.

Lada Vesta выглядит гораздо более солидно. Х-образная компоновка передней части с «прищуренными» фарами и массивным воздухозаборником создает ощущение, что автомобиль готов к активной езде. Не менее эффектно выглядят и аналогичные по стилю подштамповки на боковинах – они подчеркивают агрессивный характер Весты и ее стремление не уступать конкурентам. Корма российского седана напоминает таковые у корейских моделей, но это никак не умаляет ее привлекательности.

Эксперты автомобильной отрасли продолжают обсуждать преимущества и недостатки Лады Весты и Рено Логан. Оба автомобиля имеют свои сильные стороны. Лада Веста привлекает покупателей современным дизайном, богатой комплектацией и хорошими показателями безопасности. Она также предлагает широкий выбор двигателей и трансмиссий, что позволяет каждому выбрать оптимальный вариант.

С другой стороны, Рено Логан славится своей надежностью и низкими эксплуатационными расходами. Он имеет проверенную временем платформу и прост в обслуживании, что делает его привлекательным для бюджетных покупателей.

В итоге, выбор между этими моделями зависит от предпочтений потребителей: те, кто ценит стиль и современные технологии, скорее выберут Весту, тогда как поклонники практичности и надежности могут отдать предпочтение Логану.

Renault LOGAN против Lada VESTA. Что лучше — Рено Логан или Лада Веста?

Технические характеристики

В этом отношении пока полноценное сравнение невозможно, так как продажи Lada Vesta начались совсем недавно и сейчас можно приобрести машину только со 106-сильным мотором. Относительно остальных движков, то технические данные по ним имеются, но некоторые нюансы в отношении эксплуатационных характеристик неясны.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов, связанных с темой “Лада Веста или Рено Логан”:

1. Производственные особенности: Лада Веста была разработана с использованием новой платформы, что позволило улучшить ее характеристики по сравнению с предыдущими моделями. В то время как Рено Логан, несмотря на свою возрастную платформу, продолжает оставаться популярным благодаря своей надежности и простоте в обслуживании.

2. Безопасность: Лада Веста получила высокие оценки по безопасности на краш-тестах Euro NCAP, что делает ее конкурентоспособной в этом аспекте. Рено Логан также имеет хорошие результаты, но в некоторых версиях может уступать Весте по наличию современных систем безопасности.

3. Экономия и стоимость обслуживания: Рено Логан известен своей экономичностью и доступностью запчастей, что делает его привлекательным для бюджетных покупателей. Лада Веста, в свою очередь, предлагает более современный дизайн и технологии, что может оправдать более высокую стоимость обслуживания для некоторых пользователей.

Эти факты подчеркивают ключевые аспекты, которые могут повлиять на выбор между этими двумя автомобилями.

Видео: ВЫБИРАЕМ : ЛАДА ВЕСТА ИЛИ РЕНО ЛОГАН

В техническом плане Лада Веста значительно превосходит своего конкурента. У нее более разнообразная моторная линейка – три двигателя против двух, и сами агрегаты обладают большей мощностью. Также имеется более широкий выбор трансмиссий. Обе модели оснащены бензиновыми атмосферными моторами объемом 1.6 литра, с рядной компоновкой цилиндров, распределенным впрыском топлива и поперечным расположением.

Первый двигатель Renault Logan – это 82-сильный 8-клапанный агрегат. Его мощность составляет всего 82 лошадиные силы при 5 000 оборотах, однако это частично компенсируется крутящим моментом в 134 Нм на 2 800 оборотах. Динамика у него довольно посредственная, как и максимальная скорость – разгон до 100 км/ч занимает 11.9 секунды, а максимальная скорость достигает 179 км/ч. Расход топлива в городских условиях оставляет желать лучшего – до 9.8 литров.

Более мощный вариант двигателя имеет уже 16 клапанов, что увеличивает его мощность до 102 лошадиных сил, хотя пик мощности теперь находится на 5 750 оборотах. Крутящий момент немного возрос до 145 Нм, а его пик достигается на 3 750 оборотах. Динамические характеристики этой модификации заметно лучше: разгон до 100 км/ч занимает 10.5 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Расход топлива также не самый низкий – 9.4 литра в городских условиях.

В ответ на первый двигатель Renault Logan, Лада Веста предлагает аналогичный 8-клапанный мотор отечественного производства (серия 21116). Его мощность чуть выше и составляет 87 лошадиных сил, которые достигаются на 5 100 оборотах, при крутящем моменте в 140 Нм на 3 800 оборотах. Динамика будет сопоставима с Грантой с тем же мотором – около 12.2 секунды до 100 км/ч, максимальная скорость – 167 км/ч, а расход топлива – 9 литров.

На сегодняшний день Лада Веста предлагается с 106-сильным 16-клапанным двигателем версии 21127, мощность которого достигается на 5 800 оборотах, а крутящий момент составляет 148 Нм на 4 800 оборотах. Несмотря на схожие характеристики, Веста уступает французскому седану в динамике – 11.8 секунды против 10.5 секунды до 100 км/ч, что отчасти связано с тем, что российская модель тяжелее на 100 кг. Максимальная скорость составляет 178 км/ч, а расход топлива – 9.3 литра.

Топовый двигатель HR16DE-H4M от альянса Renault-Nissan имеет мощность, уменьшенную до 114 лошадиных сил (с изначальных 117). Пик мощности достигается на 6 000 оборотах, а крутящий момент составляет 158 Нм на 4 000 оборотах. В динамике он не уступает мотору Renault Logan, разгоняясь до 100 км/ч за 10.4 секунды, при максимальной скорости в 192 км/ч. Расход топлива при этом значительно ниже и составляет чуть более 8 литров в городских условиях.

Кроме того, имеются сведения о разработке 1.8-литрового отечественного двигателя, который в первую очередь предназначен для модели X-Ray. Однако до сентября 2016 года он не будет устанавливаться на Весту, а его характеристики пока остаются в секрете.

ВЫБИРАЕМ : ЛАДА ВЕСТА ИЛИ РЕНО ЛОГАН

Видео: Renault Logan, тест-драйв

Механические трансмиссии у моделей схожи – 5-ступенчатые коробки с грамотно подобранными передаточными числами и неплохими эксплуатационными показателями. Примечательно, что Lada Vesta комплектуется «механикой» от Приоры, но доработанной в направлении уменьшения вибрации и шумового фона, для чего в нее вносились конструктивные изменения, а часть компонентов заказывается в Японии и Германии. В этом отношении сложно выявить лидера.

АКПП у Renault Logan представлено безальтернативной 4-диапазонной АТ, которой Lada Vesta в состоянии противопоставить роботизированную трансмиссию типа АМТ и вариатор. В целом между моделями наметился паритет – в механический коробках у них равенство, робот в состоянии успешно конкурировать с не самым современным 4-диапазонным «автоматом», а вариатор Весты еще даже не был презентован, но скорее всего ним с российским седаном поделятся японские модели Nissan (Juke и остальные).

Шасси обеих моделей никаких откровений не содержит. Это стандартные типы подвесок, с торсионной балкой на задней оси, а также стабилизаторами и стойками МакФерсон спереди. Шасси Логана осталось попросту «неубиваемым», чем владельцы авто прошлого поколения гордились и ранее. Но при этом машина очень неплохо рулится – баранка достаточно острая, крены невелики, волновой раскачки почти нет, в чем немая заслуга нового стабилизатора. Платить за это приходится комфортом – посадка откровенно жесткая.

Лада Веста немного иная – управляемость отечественной модели вплотную подошла к эталонной, которой могут похвастаться Поло и Фиеста. Но и рулить машиной приходится тщательнее – бесшабашно проезжать лежачих полицейских, как на том же Рено, уже не выйдет.

Renault Logan, тест-драйв

Интерьер и цены

Внутреннее оформление Lada Vesta выглядит более привлекательно, хотя нельзя сказать, что Renault Logan лишен эстетики. После обновления модель избавилась от своего прежнего скучного интерьера и приобрела стильный и современный дизайн. Торпеда выполнена в компактном и аккуратном стиле, а глубокий черный пластик гармонично сочетается с алюминиевыми вставками и хромированными рамками на панели приборов. Блестящие элементы вокруг воздуховодов и центральной консоли добавляют разнообразия в общий черный фон.

Сиденья нового Logan стали значительно более комфортными по сравнению с предыдущей версией, что заметно благодаря качественной обивке и хорошей боковой поддержке. Приборная панель проста, но обеспечивает отличную читаемость, а мультимедийная система порадует пользователей качественным звуком и быстрой реакцией на команды. На заднем сиденье достаточно места, хотя троим пассажирам будет немного тесновато.

Качество отделки Lada Vesta не уступает французскому конкуренту, но благодаря более яркому и интересному дизайну выглядит более выигрышно. Эффектная приборная панель с глубокими колодцами создает атмосферу драйва, мультируль удобен в использовании, а наклонная торпеда придает ощущение солидности. Посадка комфортная, а эргономика на высоком уровне. На заднем сиденье достаточно пространства, однако низкая крыша может затруднить комфортное размещение высоких пассажиров. Багажники обеих моделей впечатляют: у Lada Vesta объем составляет 480 литров, а у Renault Logan – 510 литров!

Однако в ценовом вопросе Logan имеет значительное преимущество. Минимальная цена составляет 419 000 рублей против 514 000 рублей у Vesta – это заметная разница для сегмента В. Конечно, после выхода Весты с 87-сильным двигателем ее стоимость может снизиться, но вряд ли до уровня Logan. Тем не менее, базовая комплектация Renault значительно скромнее – в ней отсутствуют электронные системы безопасности, регулировка руля, а усилитель руля предлагается только за дополнительную плату. Цены на топовые версии составляют 674 000 рублей для Renault Logan и 658 000 рублей для Lada Vesta. Однако это не окончательные цифры, так как на данный момент в продаже нет российских автомобилей с 114-сильным двигателем. С этим мотором Vesta будет стоить еще дороже.

Безопасность и отзывы владельцев

Когда речь заходит о выборе между Ладой Вестой и Рено Логаном, одним из ключевых аспектов, который стоит учитывать, является безопасность автомобилей. Оба автомобиля прошли краш-тесты и получили свои оценки, однако результаты и мнения владельцев могут существенно различаться.

Лада Веста была представлена на рынке в 2015 году и с тех пор успела зарекомендовать себя как один из самых безопасных автомобилей в своем классе. В 2016 году она прошла краш-тесты Euro NCAP, где получила 4 звезды из 5 возможных. Основные плюсы безопасности Весты включают в себя наличие системы ABS, EBD, а также подушек безопасности для водителя и пассажира. В более поздних комплектациях также доступны системы курсовой устойчивости и помощи при экстренном торможении, что делает автомобиль более защищенным в критических ситуациях.

Рено Логан, в свою очередь, также прошел краш-тесты Euro NCAP, но его результаты несколько скромнее — 3 звезды из 5. Это связано с тем, что в базовой комплектации автомобиль не всегда оснащен всеми современными системами безопасности. Однако стоит отметить, что в более дорогих версиях доступны такие функции, как система контроля давления в шинах и дополнительные подушки безопасности, что улучшает общую безопасность автомобиля.

Отзывы владельцев Лады Весты в основном положительные. Многие отмечают, что автомобиль надежен и хорошо ведет себя на дороге. Владельцы подчеркивают, что система безопасности работает эффективно, а также отмечают комфортные условия для пассажиров. Однако некоторые пользователи сообщают о недостатках в шумоизоляции и качестве отделки интерьера.

Что касается Рено Логана, то мнения владельцев разделяются. С одной стороны, многие хвалят его за надежность и экономичность, а также за просторный салон и большой багажник. С другой стороны, некоторые владельцы выражают недовольство по поводу устаревшего дизайна и недостатка современных технологий безопасности. В отзывах часто упоминается, что автомобиль может быть менее защищен в случае аварии по сравнению с конкурентами.

В заключение, выбор между Ладой Вестой и Рено Логаном в значительной степени зависит от приоритетов покупателя. Если безопасность и современные технологии стоят на первом месте, то Лада Веста может оказаться более предпочтительным вариантом. В то же время, если важнее экономичность и простор, то Рено Логан может стать хорошим выбором. Важно учитывать не только технические характеристики, но и личные предпочтения, а также отзывы реальных владельцев, чтобы сделать осознанный выбор.

Вопрос-ответ

Какая Лада самая надежная в мире?

Однако среди наиболее надежных автомобилей можно выделить LADA Vesta, LADA Granta, LADA Niva Travel и LADA XRay Cross.

Что лучше купить вместо весты?

Если рассматривать вторичный рынок, то вместо «Весты» с автоматом можно найти и весьма просторный универсал или однообъемник: Skoda Octavia, Kia Ceed SW с пробегом менее 100 тыс. км, Ford Focus Turnier и так далее.

Что общего у Весты и Логана?

Но автолюбители отмечают, что эти машины технически схожи между собой. Среди общего отметим кузов седан, характерный для Vesta и Logan. Также одинаковый объём двигателя (1598 см³). Машины относятся к одному и тому же классу по стоимости и проходимости.

Советы

СОВЕТ №1

Перед тем как сделать выбор между Ладой Вестой и Рено Логан, обязательно проведите тест-драйв обеих моделей. Это поможет вам оценить комфорт, управляемость и общие ощущения от вождения, что может оказаться решающим фактором.

СОВЕТ №2

Сравните не только цену на автомобили, но и стоимость их обслуживания. Узнайте, сколько стоят запчасти, какова частота сервисных интервалов и какие гарантии предоставляет производитель. Это поможет вам понять, какая из машин будет более экономичной в долгосрочной перспективе.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на отзывы владельцев обеих моделей. Изучите мнения о надежности, расходе топлива и уровне комфорта. Это даст вам представление о реальном опыте эксплуатации автомобилей и поможет избежать возможных разочарований.

СОВЕТ №4

Не забывайте про свои личные предпочтения и стиль жизни. Если вам важен просторный салон и багажник, возможно, Рено Логан станет лучшим выбором. Если же вы ищете современный дизайн и дополнительные функции, Лада Веста может оказаться более привлекательной.

Когда речь заходит о выборе между Ладой Вестой и Рено Логаном, одним из ключевых аспектов, который стоит учитывать, является безопасность автомобилей. Оба автомобиля прошли краш-тесты и получили свои оценки, однако результаты и мнения владельцев могут существенно различаться.

Лада Веста была представлена на рынке в 2015 году и с тех пор успела зарекомендовать себя как один из самых безопасных автомобилей в своем классе. В 2016 году она прошла краш-тесты Euro NCAP, где получила 4 звезды из 5 возможных. Основные плюсы безопасности Весты включают в себя наличие системы ABS, EBD, а также подушек безопасности для водителя и пассажира. В более поздних комплектациях также доступны системы курсовой устойчивости и помощи при экстренном торможении, что делает автомобиль более защищенным в критических ситуациях.

Рено Логан, в свою очередь, также прошел краш-тесты Euro NCAP, но его результаты несколько скромнее — 3 звезды из 5. Это связано с тем, что в базовой комплектации автомобиль не всегда оснащен всеми современными системами безопасности. Однако стоит отметить, что в более дорогих версиях доступны такие функции, как система контроля давления в шинах и дополнительные подушки безопасности, что улучшает общую безопасность автомобиля.

Отзывы владельцев Лады Весты в основном положительные. Многие отмечают, что автомобиль надежен и хорошо ведет себя на дороге. Владельцы подчеркивают, что система безопасности работает эффективно, а также отмечают комфортные условия для пассажиров. Однако некоторые пользователи сообщают о недостатках в шумоизоляции и качестве отделки интерьера.

Что касается Рено Логана, то мнения владельцев разделяются. С одной стороны, многие хвалят его за надежность и экономичность, а также за просторный салон и большой багажник. С другой стороны, некоторые владельцы выражают недовольство по поводу устаревшего дизайна и недостатка современных технологий безопасности. В отзывах часто упоминается, что автомобиль может быть менее защищен в случае аварии по сравнению с конкурентами.

В заключение, выбор между Ладой Вестой и Рено Логаном в значительной степени зависит от приоритетов покупателя. Если безопасность и современные технологии стоят на первом месте, то Лада Веста может оказаться более предпочтительным вариантом. В то же время, если важнее экономичность и простор, то Рено Логан может стать хорошим выбором. Важно учитывать не только технические характеристики, но и личные предпочтения, а также отзывы реальных владельцев, чтобы сделать осознанный выбор.