Тормоза — ключевая система безопасности автомобиля, и их состояние влияет на вашу безопасность на дороге. В этой статье мы рассмотрим, как проверять уровень тормозной жидкости и как долить ее в бачок главного тормозного цилиндра. Вы также узнаете о последствиях низкого уровня тормозной жидкости, что поможет избежать проблем и обеспечить надежную работу тормозной системы.
Контроль за уровнем
Для удобства контроля уровня тормозной жидкости в бачке установлен поплавковый датчик, который соединен с сигнальной лампой на приборной панели. Однако этот датчик срабатывает только при критическом снижении жидкости в бачке. Такие ситуации могут возникнуть, например, из-за повреждения магистрали, что приводит к утечке рабочей жидкости из системы.
Существуют случаи, когда уровень жидкости недостаточен для нормальной работы тормозного привода, но все еще достаточно, чтобы сигнальная лампа не загорелась. Поэтому не стоит полагаться исключительно на датчик уровня; лучше перед поездкой визуально проверить и убедиться в наличии необходимого объема жидкости в бачке, тем более, что это занимает совсем немного времени.
Резервуар для тормозной жидкости обычно располагается в подкапотном пространстве. Чаще всего он установлен на главном цилиндре, поэтому его следует искать с правой стороны за двигателем (если смотреть спереди на автомобиль). В некоторых моделях он может быть закрыт защитными накладками. Также встречаются автомобили, у которых резервуар вынесен и установлен отдельно от главного цилиндра, хотя и соединен с ним трубопроводами. В этом случае емкость также располагается недалеко от цилиндра, поэтому стоит искать ее за двигателем или справа на подкрылке.
Тормозные бачки изготавливаются из белого или прозрачного пластика, что позволяет легко контролировать уровень тормозной жидкости через стенки резервуара, и открывать крышку не требуется, да и не рекомендуется. Для проверки уровня на стенках бачка имеются метки «мин» и «макс». Однако, какое количество жидкости считается нормальным для конкретного автомобиля, следует уточнять в технической документации. В одних моделях уровень должен быть чуть выше отметки «макс», в других – находиться между метками, но ближе к максимальному значению.
Эксперты подчеркивают важность регулярного контроля состояния тормозов, особенно уровня тормозной жидкости. Тормоза — это один из ключевых элементов безопасности автомобиля, и их исправность напрямую влияет на управление транспортным средством. Низкий уровень тормозной жидкости может привести к ухудшению тормозных характеристик, увеличению тормозного пути и даже к полной потере тормозов. Специалисты рекомендуют проверять уровень жидкости не реже одного раза в месяц, а также обращать внимание на возможные утечки. Кроме того, важно следить за состоянием тормозных колодок и дисков, так как их износ также может негативно сказаться на эффективности торможения. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена изношенных деталей помогут избежать серьезных проблем на дороге.

Доливка
Если уровень в резервуаре ниже требуемого и расположен возле отметки «мин», то осуществляется доливка. При этом важно использовать жидкость только ту, что залита в систему. И хоть автолюбители утверждают, что вещества разных марок между собой совместимы, лучше не экспериментировать. Производители тормозных жидкостей используют в составе определенные добавки. При смешивании может произойти конфликт добавок, что приведет к потере эксплуатационных качеств жидкости, а это повлияет на работоспособность тормозной системы.
Если же неизвестно, какая жидкость залита, то залейте какая есть, но в этом случае затягивать с заменой не стоит.
Осуществлять доливку тоже следует правильно, при этом на процедуру влияют конструктивные особенности резервуара. На одних моделях поплавковый датчик уровня установлен в тело бачка, у других же он вмонтирован в крышку бачка.
В первом варианте перед доливкой узнайте до какого уровня нужно доливать. А далее откручиваем крышку и доводим количество до необходимого. Заливать следует аккуратно, лучше воспользоваться воронкой. Важно не пролить вещество, чтобы оно не попало на проводку, поскольку это может вызвать окисление контактов.
А вот в случае с датчиком, установленным в крышке, важно учитывать, что при закрытии бачка часть жидкости будет вытеснена поплавком, поэтому нельзя допускать заливку вещества выше указанной в тех. документации отметки. Поскольку датчик расположен в крышке, то для того, чтобы ее открутить, предварительно нужно отсоединить провода. После выкручиваем крышку, доливаем, завинчиваем крышку обратно и подключаем провода. Если случайно перелили жидкость, то излишки откачайте шприцем.
Ещё кое-что полезное для Вас:
- Как работает тормозной суппорт? Устройство и неисправности
- Почему скрипят колодки при торможении?
- Из-за чего стучит амортизатор? Выявляем причины, основные неисправности амортизаторов
| Параметр контроля | Рекомендуемая периодичность проверки | Действия при обнаружении отклонений |
|---|---|---|
| Уровень тормозной жидкости | Еженедельно (или перед каждой длительной поездкой) | Долить до отметки MAX, если уровень ниже MIN. Если уровень постоянно падает, обратиться в сервис. |
| Цвет тормозной жидкости | Раз в 1-2 года (или при появлении потемнения) | Заменить тормозную жидкость полностью. |
| Наличие пузырьков воздуха в бачке | При каждой проверке уровня | Обратиться в сервис для прокачки тормозной системы. |
| Наличие подтеков на шлангах и соединениях | При каждой проверке уровня | Немедленно обратиться в сервис для устранения утечки. |
| Состояние тормозных колодок и дисков | Каждые 10-15 тыс. км (или при каждом ТО) | Заменить при износе до критического уровня. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о контроле состояния тормозов и уровне тормозной жидкости:
-
Критическая роль тормозной жидкости: Тормозная жидкость не только передает усилие от тормозного педали к тормозным механизмам, но и имеет высокую температуру кипения. Если уровень жидкости низкий или она загрязнена, это может привести к образованию пузырьков пара, что значительно снижает эффективность торможения и может вызвать отказ тормозов.
-
Индикаторы состояния тормозной жидкости: Многие современные автомобили оснащены датчиками, которые отслеживают уровень тормозной жидкости и могут предупреждать водителя о необходимости проверки. Это позволяет избежать потенциально опасных ситуаций, связанных с недостаточным уровнем жидкости.
-
Смена тормозной жидкости: Тормозная жидкость со временем поглощает влагу из окружающей среды, что снижает ее эффективность и может привести к коррозии тормозной системы. Рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 1-2 года, чтобы обеспечить надежную работу тормозов и продлить срок службы всей системы.

Причины срабатывания датчика
Датчик уровня тормозной жидкости информирует о том, что в бачке наблюдается низкий уровень жидкости, что может быть следствием утечек в магистралях. Поэтому, когда загорается сигнальная лампа, в первую очередь стоит проверить уровень жидкости в бачке, а затем внимательно осмотреть трубопроводы, ведущие к рабочим цилиндрам.
Однако датчик может сработать и по другой причине – из-за значительного износа тормозных колодок. В процессе их стирания поршни рабочих цилиндров выдвигаются, что приводит к увеличению пространства под поршнем внутри цилиндра, которое заполняется жидкостью. Недостаток жидкости в системе тормозов компенсируется из бачка, что приводит к снижению уровня до минимальной отметки. В этом случае датчик может не срабатывать, но сигнализация может активироваться во время торможения. При нажатии на тормозную педаль жидкость из бачка поступает в главный цилиндр, что может привести к снижению уровня жидкости в резервуаре ниже критической отметки. Когда же педаль отпускается, часть жидкости возвращается в бачок, и датчик перестает подавать сигнал.
Чтобы устранить срабатывание датчика, необходимо пополнить уровень жидкости. Однако важно помнить, что это может свидетельствовать о необходимости замены изношенных колодок.
Кроме того, стоит обратить внимание на качество тормозной жидкости. Она обладает гигроскопичными свойствами и может накапливать влагу. Повышенное содержание воды снижает температуру кипения жидкости, что в свою очередь увеличивает риск отказа тормозной системы при интенсивном торможении из-за закипания жидкости.
Проверка качества
Качество тормозной жидкости проверяется специальным тестером. Но стоит отметить, что особой пользы от этого прибора нет. Дело в том, что он определяет наличие влаги по сопротивлению (чем больше воды, тем ниже сопротивление). Но жидкости разных производителей даже в «чистом» состоянии имеют разное сопротивление. Из-за этого результаты проверки будут недостоверными. Усугубляет ситуацию отсутствие возможности калибровки прибора.
К примеру, один и тот же тестер при проверке разных, но «чистых» жидкостей может показать, что какая-то из них имеет примеси воды, хотя это не так. Этим пользуются не совсем честные СТО, которые с помощью такой проверки тестером навязывают автовладельцу услугу замены тормозной жидкости.
Поэтому особо проверке качества жидкости тестером доверять не стоит. Лучше руководствоваться регламентом технического обслуживания авто, в котором указывается периодичность замены и следовать рекомендациям.
Видео: Проверка уровня и влажности тормозной жидкости Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКПП

Замена тормозной жидкости
– это важная процедура, которая обеспечивает надежную работу тормозной системы вашего автомобиля. Тормозная жидкость со временем теряет свои свойства, что может привести к ухудшению тормозных характеристик и даже к аварийным ситуациям. Поэтому регулярная замена тормозной жидкости является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля.
Существует несколько факторов, которые влияют на необходимость замены тормозной жидкости. Во-первых, это время. Большинство производителей автомобилей рекомендуют замену тормозной жидкости каждые 1-2 года, в зависимости от типа жидкости и условий эксплуатации. Во-вторых, это пробег. Если ваш автомобиль проехал более 30 000 километров с момента последней замены тормозной жидкости, это также может быть сигналом к ее замене.
Тормозная жидкость подвержена поглощению влаги из окружающей среды, что приводит к снижению ее температуры кипения. Это может вызвать образование пузырьков пара в системе, что, в свою очередь, приводит к потере тормозного усилия. Поэтому важно следить за состоянием тормозной жидкости и заменять ее при необходимости.
Процесс замены тормозной жидкости включает несколько этапов. Сначала необходимо слить старую жидкость из системы. Это можно сделать с помощью специального оборудования или вручную, открыв клапан на тормозном цилиндре. Затем система промывается новой тормозной жидкостью, чтобы удалить остатки старой жидкости и загрязнения. После этого необходимо прокачать тормоза, чтобы удалить воздух из системы и обеспечить ее правильную работу.
При выборе тормозной жидкости важно учитывать рекомендации производителя автомобиля. Существует несколько типов тормозных жидкостей, включая DOT 3, DOT 4 и DOT 5. Каждый из этих типов имеет свои характеристики и предназначен для различных условий эксплуатации. Например, DOT 4 обладает более высокой температурой кипения по сравнению с DOT 3, что делает ее более подходящей для спортивных автомобилей или автомобилей, используемых в тяжелых условиях.
Не забывайте также о том, что замена тормозной жидкости – это не только вопрос безопасности, но и вопрос экономии. Регулярное обслуживание тормозной системы поможет избежать более серьезных и дорогостоящих ремонтов в будущем. Поэтому следите за состоянием тормозной жидкости и не откладывайте ее замену на потом.
Вопрос-ответ
Как часто нужно проверять уровень тормозной жидкости?
Рекомендуется проверять уровень тормозной жидкости каждые 1-2 месяца, а также перед длительными поездками. Это поможет избежать проблем с тормозами и обеспечить безопасность на дороге.
Что делать, если уровень тормозной жидкости ниже нормы?
Если уровень тормозной жидкости ниже нормы, необходимо долить ее до рекомендованного уровня. Если жидкость уходит слишком быстро, это может указывать на утечку, и в таком случае следует обратиться к специалисту для диагностики и ремонта тормозной системы.
Как определить, что тормозная жидкость нуждается в замене?
Тормозная жидкость следует заменить, если она потемнела, содержит осадок или если прошло более двух лет с момента последней замены. Также стоит обратить внимание на изменения в работе тормозов, такие как снижение эффективности или появление посторонних звуков.
Советы
СОВЕТ №1
Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости. Это можно сделать при каждой заправке или хотя бы раз в месяц. Убедитесь, что уровень жидкости находится между отметками “MIN” и “MAX” на резервуаре. Низкий уровень может указывать на утечку или износ тормозов.
СОВЕТ №2
Обращайте внимание на цвет тормозной жидкости. Она должна быть прозрачной или слегка желтоватой. Если жидкость потемнела или появилась мутность, это может свидетельствовать о загрязнении, и вам стоит заменить тормозную жидкость.
СОВЕТ №3
Следите за состоянием тормозных колодок и дисков. Если вы заметили, что тормоза стали менее эффективными или появились посторонние звуки при торможении, это может быть признаком износа. Не откладывайте проверку и замену тормозных компонентов.
СОВЕТ №4
Не забывайте о замене тормозной жидкости. Обычно рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 1-2 года, так как она может впитывать влагу, что снижает эффективность тормозов и может привести к коррозии системы.
– это важная процедура, которая обеспечивает надежную работу тормозной системы вашего автомобиля. Тормозная жидкость со временем теряет свои свойства, что может привести к ухудшению тормозных характеристик и даже к аварийным ситуациям. Поэтому регулярная замена тормозной жидкости является неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля.
Существует несколько факторов, которые влияют на необходимость замены тормозной жидкости. Во-первых, это время. Большинство производителей автомобилей рекомендуют замену тормозной жидкости каждые 1-2 года, в зависимости от типа жидкости и условий эксплуатации. Во-вторых, это пробег. Если ваш автомобиль проехал более 30 000 километров с момента последней замены тормозной жидкости, это также может быть сигналом к ее замене.
Тормозная жидкость подвержена поглощению влаги из окружающей среды, что приводит к снижению ее температуры кипения. Это может вызвать образование пузырьков пара в системе, что, в свою очередь, приводит к потере тормозного усилия. Поэтому важно следить за состоянием тормозной жидкости и заменять ее при необходимости.
Процесс замены тормозной жидкости включает несколько этапов. Сначала необходимо слить старую жидкость из системы. Это можно сделать с помощью специального оборудования или вручную, открыв клапан на тормозном цилиндре. Затем система промывается новой тормозной жидкостью, чтобы удалить остатки старой жидкости и загрязнения. После этого необходимо прокачать тормоза, чтобы удалить воздух из системы и обеспечить ее правильную работу.
При выборе тормозной жидкости важно учитывать рекомендации производителя автомобиля. Существует несколько типов тормозных жидкостей, включая DOT 3, DOT 4 и DOT 5. Каждый из этих типов имеет свои характеристики и предназначен для различных условий эксплуатации. Например, DOT 4 обладает более высокой температурой кипения по сравнению с DOT 3, что делает ее более подходящей для спортивных автомобилей или автомобилей, используемых в тяжелых условиях.
Не забывайте также о том, что замена тормозной жидкости – это не только вопрос безопасности, но и вопрос экономии. Регулярное обслуживание тормозной системы поможет избежать более серьезных и дорогостоящих ремонтов в будущем. Поэтому следите за состоянием тормозной жидкости и не откладывайте ее замену на потом.


