Вопрос штрафов за тонировку автомобилей остается важным для водителей в России. Несмотря на обсуждения о смягчении наказаний, в 2020 году штраф за тонировку не отменен. В статье рассмотрим санкции для нарушителей и суммы штрафов в зависимости от обстоятельств. Эта информация поможет водителям ориентироваться в правилах и избежать лишних затрат.
Отменили закон или нет
Согласно последним данным, в следующем году отмены штрафа за тонировку не будет. Законодатели планируют усилить наказания для нарушителей, тонирующих автомобили без соблюдения норм. Однако изменения обсуждаются с 2015 года, поэтому их вступление в силу в новом году, особенно в январе, маловероятно.
На вопрос о том, был ли отменен штраф за тонировку, ответ однозначен – нет.
Согласно последним новостям, эксперты обсуждают новую инициативу, касающуюся штрафов за тонировку автомобилей. В то время как некоторые источники утверждают, что штрафы отменены, другие подчеркивают, что изменения касаются лишь определенных условий. Специалисты в области автомобильного права отмечают, что новая мера может привести к более гибкому подходу к регулированию тонировки, однако это не означает полной отмены наказания. В случае, если тонировка будет превышать установленные нормы, водители все равно могут столкнуться с административной ответственностью. Эксперты советуют автовладельцам внимательно следить за изменениями в законодательстве и учитывать новые правила, чтобы избежать неприятностей на дороге.
Какие предусмотрены штрафы
Размер административного наказания за изменение светопропускаемости стекол авто не по нормам остался прежним. Он составляет 500 рублей. Причем данная сумма не зависит от количества затонированных стекол и степени затемнения.
Если оплатить данное нарушение в течение 14 календарных дней, сумма к уплате будет в два раза меньше.
В изменениях законопроекта, которые пытаются уже принять не первый год, размер штрафа будет составлять уже 1500 рублей.
| Статус тонировки | Наказание по закону (на момент создания таблицы) | Примечания |
|---|---|---|
| Запрещенная степень тонировки (не соответствует ГОСТу) | Штраф (сумма зависит от региона и конкретного нарушения) | Возможность предупреждения при первом нарушении. |
| Запрещенная степень тонировки (не соответствует ГОСТу) + повторное нарушение | Более крупный штраф, возможно лишение прав | Конкретные суммы штрафов и сроки лишения прав определяются законодательством субъекта РФ. |
| Тонировка, соответствующая ГОСТу | Отсутствует | ГОСТ устанавливает допустимые нормы светопропускаемости. |
Интересные факты
-
Изменения в законодательстве: В 2023 году в России обсуждались инициативы по изменению правил тонировки автомобилей. Одной из ключевых идей было смягчение штрафов за превышение допустимого уровня затемнения стекол, что вызвало широкий общественный резонанс и обсуждение среди автомобилистов.
-
Безопасность на дорогах: Одним из аргументов против полной отмены штрафов за тонировку является вопрос безопасности. Тонированные стекла могут затруднять видимость как для водителей, так и для пешеходов, что может привести к увеличению числа ДТП. Поэтому законодатели стремятся найти баланс между свободой выбора автовладельцев и безопасностью на дорогах.
-
Региональные отличия: В некоторых регионах России уже были введены свои правила относительно тонировки, что создает разнообразие в подходах к этому вопросу. Например, в некоторых областях могут быть более строгие требования к уровню затемнения, в то время как в других — более лояльные. Это приводит к тому, что водители могут сталкиваться с разными штрафами и правилами в зависимости от региона.
В первый раз
Размер штрафа за затемнение передних стекол в 2020 году остался прежним при первом нарушении. Инспектор ГИБДД составляет протокол и выдает предписание об устранении тонировки.
При повторном нарушении
Если автолюбитель продолжает ездить на тонированном ТС и попадается повторно, ему выписывают штраф в размере 1000 рублей. В качестве дополнительной меры воздействия водителю грозит лишение свободы до 15 суток.
Если инициатива со стороны законодателей будет одобрена и принята, сумма штрафа многократно увеличится. Правда, коснется это не повторно составленного протокола. После получения 12 постановлений, за каждое последующее владелец автомобиля будет платить по 5 000 рублей.
Также водителя могут лишить прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Читайте также:
Штраф за тонировку задних фонарей
Третья часть статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации не упоминает наказания за затемнение задних фонарей, поэтому штрафы за такой тюнинг встречаются редко.
Если штраф накладывается, его сумма обычно не превышает 500 рублей. Чаще всего это касается водителей, не знакомых с законодательством и правилами дорожного движения.
Какой должна быть тонировка согласно действующим ПДД
Согласно ГОСТу 32565–2013, разрешается тонировать стекла ТС при условии следующих светопропускных способностей:
- лобовое стекло — 75%;
- боковые передние — 70%.
Тонирование заднего стекла и задних боковых не регламентируется законодательством.
Пленка, которая наклеивается сверху на лобовое стекло, может иметь любую степень светонепроницаемости, главное, чтобы ее ширина не превышала 14 сантиметров.
С недавнего времени светопропускаемость пленки имеет право проверить любой сотрудник полиции или ГИБДД. Процесс может осуществляться как на посту, так и на месте остановки авто. Последнее проводится при наличии специального устройства — тауметра.
Прибор должен обязательно иметь сертификаты, соответствующие Приказу МВД №1240, а также бумаги, подтверждающие проверку работоспособности с датами их проведения.
Проверка проводится при следующих условиях и соблюдении правил:
- Уполномоченное лицо должно предъявить водителю вышеперечисленные документы.
- Замеры проводятся по 3 точкам с вычислением среднего значения светопропускной способности.
- Перед замером проводится калибровка устройства на точность его показателей путем замера значений внешней среды.
- Проверяемые стекла должны быть чистыми.
- Температура воздуха должна иметь значения в диапазоне от 15 до 25 градусов выше ноля.
- Атмосферное давление — от 86 до 106 кПа.
- Влажность воздуха не должна превышать 40 – 80%.
Имеет ли право инспектор заставлять снимать покрытие на месте?
Если инспектор ГИБДД требует удалить пленку на месте, ссылаясь на статью 19.3 Кодекса об административных правонарушениях, его требования незаконны. Однако некоторые лояльные сотрудники могут попросить снять защитное покрытие стекла без штрафа.
Не стоит думать, что устранение нарушения на месте всегда избавит от наказания, так как оно уже было совершено.
В течение какого срока нужно устранить несоответствие
Согласно предписанию, которое выписывается сотрудником ДПС вместе со штрафом, несоответствие нужно устранить в течение 10 дней либо сразу на месте.
Итоги
- В 2020 году штрафы за тонировку передних стекол остались прежними, что обрадовало многих водителей.
- Наказания за тонирование задних и боковых стекол нет, поэтому пленка для повышения комфорта вполне допустима.
- Существует предложение о значительном увеличении штрафов, однако оно обсуждается с 2015 года и пока не одобрено.
- Многие владельцы автомобилей могут годами использовать тонировку, не получая штрафов или постановлений, что, вероятно, связано с везением.
Мнение экспертов и общественности по поводу инициативы
Инициатива по отмене штрафов за тонировку стекол автомобилей вызвала широкий резонанс как среди экспертов, так и среди рядовых граждан. Мнения по этому вопросу разделились, и каждый из участников дискуссии имеет свои аргументы.
С одной стороны, сторонники отмены штрафов утверждают, что тонировка может служить средством повышения безопасности водителей и пассажиров. Они указывают на то, что затемненные стекла защищают от солнечного света и ультрафиолетового излучения, что особенно актуально в жаркие летние месяцы. Кроме того, тонировка может скрывать содержимое автомобиля, что снижает риск кражи.
С другой стороны, противники данной инициативы подчеркивают, что чрезмерная тонировка может негативно сказаться на безопасности дорожного движения. Они отмечают, что сильно затемненные стекла ухудшают видимость как для водителя, так и для других участников движения, что может привести к авариям. Эксперты в области безопасности дорожного движения также указывают на то, что наличие прозрачных стекол позволяет инспекторам ГИБДД легче идентифицировать водителей и пассажиров, что способствует повышению правопорядка на дорогах.
Общественность также активно обсуждает эту инициативу. Многие автомобилисты выражают надежду на то, что отмена штрафов позволит им свободнее выбирать уровень затемнения стекол, что, по их мнению, является их правом. Однако, среди граждан есть и те, кто считает, что необходимо установить четкие нормы и правила, регулирующие степень тонировки, чтобы избежать потенциальных рисков для безопасности.
В результате, вопрос о том, стоит ли отменять штрафы за тонировку, остается открытым. Необходимы дальнейшие исследования и обсуждения, чтобы прийти к компромиссному решению, которое учтет интересы всех сторон. Важно найти баланс между правами автомобилистов и необходимостью обеспечения безопасности на дорогах.
Вопрос-ответ
Каковы основные изменения в законодательстве по поводу тонировки автомобилей?
Недавние изменения в законодательстве касаются смягчения наказаний за тонировку. В частности, штрафы за превышение допустимого уровня затемнения стекол могут быть отменены, однако это зависит от конкретных условий и региона. В некоторых случаях может быть предложено предупреждение вместо штрафа.
Что грозит водителям за тонировку, если штрафы отменены?
Если штрафы за тонировку отменены, водителям все равно могут грозить другие меры, такие как обязательное устранение нарушения. В некоторых случаях инспекторы могут выдавать предупреждения или предписания на устранение недостатков, что также может повлечь за собой дополнительные расходы.
Как узнать, действуют ли новые правила в моем регионе?
Чтобы узнать, действуют ли новые правила по тонировке в вашем регионе, рекомендуется обратиться в местные органы ГИБДД или ознакомиться с официальными источниками информации, такими как сайты государственных служб. Также полезно следить за новостями и обновлениями законодательства, так как изменения могут варьироваться в зависимости от региона.
Советы
СОВЕТ №1
Проверьте актуальные изменения в законодательстве. Следите за новостями и обновлениями, чтобы быть в курсе последних инициатив и поправок, касающихся тонировки автомобилей.
СОВЕТ №2
Убедитесь, что ваша тонировка соответствует требованиям. Ознакомьтесь с нормами по светопропусканию стекол, чтобы избежать возможных штрафов и проблем с инспекторами.
СОВЕТ №3
Обратитесь к специалистам. Если вы планируете тонировать стекла, лучше проконсультироваться с профессионалами, которые помогут выбрать качественные материалы и соблюсти все нормы.
СОВЕТ №4
Сохраняйте документы на тонировку. Храните все чеки и сертификаты на использованные материалы, чтобы в случае проверки иметь возможность подтвердить законность вашей тонировки.
