Полировка кузова своими руками

Полировка кузова автомобиля — важная процедура, которая придаёт машине привлекательный вид и защищает лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. В этой статье рассмотрим, как самостоятельно выполнить полировку, какие инструменты и материалы понадобятся, а также поделимся полезными советами. Правильная полировка сохранит блеск и долговечность покрытия, предотвратит мелкие царапины и окисление, что актуально для владельцев, стремящихся поддерживать свою машину в идеальном состоянии.

Зачем её делать?

• Обеспечивает автомобилю привлекательный внешний вид. Лакокрасочное покрытие кузова, выходя из производства, подвергается воздействию различных факторов окружающей среды. Это включает в себя перепады температур, загрязнения, осадки и множество других влияний. Механические нагрузки, вибрации и столкновения также не обходят стороной автомобиль, что может привести к повреждениям лакокрасочного слоя. Полировка может быть проведена для восстановления утраченного блеска, благодаря чему автомобиль вновь обретает свежий и презентабельный вид.

• Восстановительная шлифовка кузова помогает устранить микротрещины и царапины на краске. Эти повреждения, возникающие в процессе эксплуатации, могут стать причиной коррозии. Избежать этого можно, проведя защитную полировку кузова.

• Защитная полировка с использованием специального слоя позволяет значительно продлить срок службы лакокрасочного покрытия автомобиля, при этом сохраняя его блеск и привлекательность.

Эксперты в области автотюнинга и ухода за автомобилем отмечают, что полировка кузова своими руками может быть как полезным, так и рискованным занятием. С одной стороны, это позволяет сэкономить средства на услугах профессионалов и дает возможность владельцу автомобиля самостоятельно поддерживать его внешний вид. Однако, с другой стороны, неправильная техника или использование неподходящих материалов могут привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Специалисты рекомендуют тщательно изучить процесс полировки, выбрать качественные полировочные пасты и инструменты, а также соблюдать все этапы работы. Важно помнить, что для достижения наилучшего результата стоит уделить внимание подготовке поверхности и выбору условий, в которых будет проводиться полировка. Таким образом, при соблюдении всех рекомендаций, полировка кузова может стать не только увлекательным хобби, но и способом продлить срок службы автомобиля.

Типы полировки кузова автомобиля

1. Восстановительная. Её проводят, чтобы устранить небольшие царапины, которые имеют небольшую глубину. Если повреждение лакокрасочного слоя произошло до самой грунтовки, то полироль не поможет. Восстановительной полировкой можно удалить разные потертости, полосы и пятна. Работа заключается в механическом удаление тончайшего слоя покрытия с помощью абразивных паст. В процессе работы снимается около пяти микрон, но тут явная зависимость от зернистости пасты. Это немного для исходного заводского покрытия, так толщины лака и краски могут быть от 100 до 150-ти мкм. Наиболее часто такой тип работ применяется перед продажей подержанного автомобиля для придания ему товарного вида.
   Добавим, что восстановительной полировкой не стоит пользоваться слишком часто, так как отшлифовать можно до такой степени, будут видны места просвечивания грунтовки сквозь краску.
2. Защитная полировка.  Производится для защиты кузова от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Выполнение данного вида полировочных работ проводится без применения абразивных паст. Проводится с применением безабразивной полироли, создаваемой на основе синтетических веществ и разных видов восков. В процессе проведения работ  кузова слой лакокрасочного покрытия не снимается совсем. Защитная полировка идеально подойдет для новых автомобилей, для того, чтобы уберечь кузов автомобиля от мелких повреждений.

Период времени, на протяжении которого будет эффективна защита, зависит от состава смеси. Например, защитный слой нанесенный полимерной полиролью, защищает кузов авто как минимум полгода, а на основе силикона или воска – несколько месяцев. Но если наносить полимерную полироль, то это потребует больше времени и соответствующего специального оборудования.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о полировке кузова автомобиля своими руками:

1. Выбор абразивности: Полировочные пасты имеют разные уровни абразивности, и выбор правильной пасты может существенно повлиять на результат. Для удаления глубоких царапин используются более абразивные пасты, а для финишной полировки — более мягкие. Это позволяет не только восстановить блеск, но и защитить лакокрасочное покрытие.

2. Техника полировки: Существует несколько техник полировки, включая круговую и линейную. Круговая полировка может быть более эффективной для удаления царапин, но требует большей осторожности, чтобы не повредить лак. Линейная полировка, в свою очередь, позволяет более равномерно распределить пасту и снизить риск перегрева поверхности.

3. Защита после полировки: После полировки кузова рекомендуется нанести защитное покрытие, такое как воск или керамическое покрытие. Это не только придаст автомобилю дополнительный блеск, но и защитит лак от ультрафиолетовых лучей, загрязнений и механических повреждений, продлевая срок службы полировки.

Как полировать машину в домашних условиях

Подготовка к проведению полировки кузова

Видео: Самостоятельная полировка подготовка

1. Процесс мойки
   Автомобиль подвергается тщательной мойке с использованием специализированных моющих средств;
   Кузов очищается от остатков битума, грунтовки, антикоррозийных составов и других загрязнений;
   Необходимо заклеить места, которые не требуют полировки, используя специальный скотч или бумагу. Это касается пластиковых и резинок деталей, а также фар.

2. Требования к помещению
   Для качественной полировки кузова автомобиля важно провести предварительную подготовку и создать соответствующие условия. Необходимо выбрать закрытое помещение, где минимально будет попадание пыли и обеспечена хорошая вентиляция. Одним из ключевых факторов при выборе места является отсутствие прямых солнечных лучей, так как это может привести к слишком быстрому высыханию полировочных материалов.

3. Также важно обеспечить хорошее освещение в помещении, чтобы можно было заметить и выявить различные дефекты кузова автомобиля. Если нет возможности работать в закрытом помещении, рекомендуется проводить полировку на улице в тени.

Самостоятельная полировка.

Процесс проведения полировальных работ

Видео: Как быстро и просто отполировать авто

Итак, автомобиль тщательно вымыт и освобожден от насекомых и серьезных загрязнений.

• Рекомендуется провести процедуру обезжиривания кузова с помощью обезжиривателя, например, W900 APP, или уайт-спирта. Эти средства помогут удалить грязную пленку и очистить мелкие пятна, подготавливая кузов к дальнейшим действиям.
• Для выполнения защитной полировки пасту следует нанести на чистую ветошь и круговыми движениями распределить по кузову. Не стоит наносить слишком толстый слой, так как это может привести к помутнению поверхности, что будет сложно исправить. Полировку лучше выполнять небольшими участками, поскольку паста быстро сохнет, и пока вы работаете над одной частью, в другом месте она может уже высохнуть и затвердеть. Также стоит избегать воздействия прямых солнечных лучей на кузов.
• После нанесения полировочного состава не спешите, дайте ему время, чтобы образовалась белая пленка, а затем аккуратно обработайте это место мягкой сухой ветошью. Используйте специализированные автомобильные салфетки из микрофибры, а не обычные полотенца. На рынке есть дорогие брендовые варианты, но можно найти и более доступные тайваньские салфетки. Будьте осторожны с китайскими изделиями, так как они могут содержать синтетические волокна, которые при длительном использовании могут оставить мелкие царапины.
• Шлифовка кузова вручную требует значительных усилий, поэтому часто применяются специальные полировочные машины или адаптированные дрели.

Как быстро и просто отполировать авто

Видео: Полировка автомобиля (инструменты)

Под дрель для шлифовки понадобится насадка, чтобы можно было закрепить нужные круги. Обычно используется стандартный круг диаметром 18 см. Также понадобится подложка под круг, обычно для простой полировки своим силами используются крепления типа «липучка». Все это можно купить.

2) Самостоятельная восстановительная полировка кузова авто абразивной полиролью потребует в 2 – 3 раза больших затрат времени и сил, чем защитная. Поэтому однозначно желательно использовать технику, то есть либо полировочную машинку, либо дрель.

• На первом этапе наносится крупнозернистая абразивная полировальная паста на небольшую поверхность кузова и равномерно растирается поролоном или просто руками.
• Затем на дрель надевается насадка, лучше с жёстким войлочным кругом, выставляется частота оборотов в пределах 1200 — 1600 и начинаем аккуратное растирание пасты горизонтальными движениями дрели. Не прижимайте диск очень сильно к поверхности, а дайте ему скользить по ней. Диск нужно держать без перекосов, иначе могут образоваться пятна на поверхности. С абразивной полиролью работать нужно осторожно. Если проявить чрезмерное усердие, то можно и «дыру протереть» в буквальном смысле.
• Рекомендуется осуществлять полировку вручную в местах всяких резких переходов поверхности кузова, модингах, бампере, различных угловых переходах. Эти слабые места могут быть стёрты до краски. Потому большие плоские участки шлифуются дрелью, а полировка остальных мест проводиться вручную с использованием специальной ткани.
• После  полировки машину моют и ещё раз обезжиривают кузов и точно, как в предыдущем методе наносят состав с мелким абразивом. Это делается для удаления мутноватого оттенка, скрытию мелких царапин и микротрещин. На этом этапе практикуется использование более мягкого полировочного диска из поролона, при увеличенных оборотах дрели для ускорения процесса.
• Завершив и эту процедуру, поверхность снова моют, протирают, после чего наносится защитная полироль.

Для того чтобы проверить качество работ можно облить отполированный кузов водой. При хорошем качестве вода должна собираться в крупные капли и стекать с кузова. Это называется «эффектом каплеобразования» и считается главным показателем хорошей работы.

Защитная полировка в домашних условиях выполняется 2 раза в год. Обычно перед зимой и по её окончанию. Этим вы сможете предохранить кузов собственного автомобиля от быстрого старения, вызванного влиянием плохой экологии. К тому же вид вашего автомобиля будет респектабельным и сверкающим, приятным для взгляда посторонних и собственного удовольствия.

Совет:
В идеале, если нет опыта, то проведите тренировку на ненужной детали от любого автомобиля (крыло, капот…). Практика в этом деле, очень пригодится.
Как говорят специалисты в этой области — лакокрасочное покрытие нужно чувствовать…

Полировка автомобиля (инструменты).

Уход за кузовом после полировки

После завершения процесса полировки кузова автомобиля крайне важно правильно ухаживать за ним, чтобы сохранить достигнутый результат и продлить срок службы покрытия. Уход за кузовом после полировки включает в себя несколько ключевых аспектов, которые помогут защитить поверхность от внешних воздействий и сохранить её блеск.

1. Охлаждение кузова

После полировки кузов автомобиля может быть горячим из-за трения и использования полировочных машин. Дайте кузову остыть в тени или в хорошо проветриваемом помещении. Это поможет избежать образования микротрещин и других повреждений на лакокрасочном покрытии.

2. Очистка кузова

Необходимо удалить остатки полировочных паст и пыли с поверхности кузова. Для этого используйте мягкую микрофибровую ткань или специальную губку. Избегайте использования жестких материалов, которые могут поцарапать лак. Рекомендуется использовать нейтральные моющие средства, чтобы не повредить защитный слой.

3. Нанесение защитного покрытия

После полировки рекомендуется нанести защитное покрытие, такое как воск, Sealant или керамическое покрытие. Эти средства создают дополнительный барьер между лакокрасочным покрытием и внешними факторами, такими как ультрафиолетовые лучи, дождь, грязь и химические вещества. Наносите защитное средство согласно инструкции производителя, чтобы обеспечить максимальную эффективность.

4. Регулярная мойка

Для поддержания блеска и защиты кузова после полировки важно регулярно мыть автомобиль. Используйте мягкие шампуни и избегайте автоматических моек с жесткими щетками. Рекомендуется мыть автомобиль вручную, используя два ведра: одно с мыльным раствором, другое с чистой водой для ополаскивания губки.

5. Избегание агрессивных условий

Старайтесь избегать парковки под прямыми солнечными лучами, а также в местах с высокой концентрацией пыли и грязи. Если возможно, используйте чехол для автомобиля, чтобы защитить его от неблагоприятных погодных условий и загрязнений.

6. Проверка состояния покрытия

Регулярно осматривайте кузов на предмет появления царапин, сколов или других повреждений. При обнаружении таких дефектов рекомендуется немедленно их устранять, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия. Для этого можно использовать специальные средства для восстановления или обратиться к профессионалам.

7. Периодическая полировка

Для поддержания идеального состояния кузова рекомендуется периодически повторять полировку. Частота зависит от условий эксплуатации автомобиля, но в среднем это можно делать раз в 6-12 месяцев. Это поможет сохранить блеск и защитные свойства покрытия на длительный срок.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно продлить срок службы полировки кузова и сохранить его привлекательный внешний вид на долгое время.

Вопрос-ответ

Как подготовить кузов автомобиля к полировке?

Перед полировкой необходимо тщательно вымыть кузов, чтобы удалить грязь и загрязнения. Затем рекомендуется провести осмотр поверхности на наличие царапин и повреждений. Если они есть, их следует устранить с помощью абразивной пасты или полировочной машины. После этого кузов нужно высушить и обезжирить, чтобы обеспечить лучшее сцепление полировочного состава.

Какой полировочный состав лучше выбрать для домашней полировки?

Для домашней полировки лучше всего использовать полировочные пасты, которые подходят для вашего типа лакокрасочного покрытия. Важно выбирать составы, которые не содержат агрессивных абразивов, чтобы избежать повреждения поверхности. Также можно рассмотреть варианты с воском, которые обеспечивают защиту и блеск после полировки.

Как правильно использовать полировочную машину?

При использовании полировочной машины важно соблюдать правильную технику. Начинайте с низкой скорости и равномерно перемещайте машину по поверхности кузова, не задерживаясь на одном месте. Используйте круги из мягкой ткани или специальной пены, подходящие для вашего полировочного состава. Не забывайте периодически проверять результат и при необходимости менять круги для достижения наилучшего эффекта.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом полировки тщательно вымойте автомобиль. Убедитесь, что на кузове нет грязи, пыли или остатков старых восков. Используйте качественное автомобильное моющее средство и мягкую губку, чтобы избежать царапин.

СОВЕТ №2

Выберите подходящий полировочный состав в зависимости от состояния кузова. Для легких царапин подойдет полироль с мелкими абразивами, а для более глубоких повреждений — более агрессивные составы. Не забудьте протестировать продукт на небольшом участке кузова.

СОВЕТ №3

Используйте полировальную машину с регулируемой скоростью, чтобы избежать перегрева и повреждения лакокрасочного покрытия. Если у вас нет машины, можно использовать мягкую микрофибровую тряпку и полировать вручную, но это потребует больше времени и усилий.

СОВЕТ №4

После полировки обязательно нанесите защитный слой, например, воск или керамическое покрытие. Это поможет сохранить результат и защитит кузов от внешних воздействий, таких как ультрафиолетовые лучи и загрязнения.

После завершения процесса полировки кузова автомобиля крайне важно правильно ухаживать за ним, чтобы сохранить достигнутый результат и продлить срок службы покрытия. Уход за кузовом после полировки включает в себя несколько ключевых аспектов, которые помогут защитить поверхность от внешних воздействий и сохранить её блеск.

После полировки кузов автомобиля может быть горячим из-за трения и использования полировочных машин. Дайте кузову остыть в тени или в хорошо проветриваемом помещении. Это поможет избежать образования микротрещин и других повреждений на лакокрасочном покрытии.

Необходимо удалить остатки полировочных паст и пыли с поверхности кузова. Для этого используйте мягкую микрофибровую ткань или специальную губку. Избегайте использования жестких материалов, которые могут поцарапать лак. Рекомендуется использовать нейтральные моющие средства, чтобы не повредить защитный слой.

После полировки рекомендуется нанести защитное покрытие, такое как воск, Sealant или керамическое покрытие. Эти средства создают дополнительный барьер между лакокрасочным покрытием и внешними факторами, такими как ультрафиолетовые лучи, дождь, грязь и химические вещества. Наносите защитное средство согласно инструкции производителя, чтобы обеспечить максимальную эффективность.

Для поддержания блеска и защиты кузова после полировки важно регулярно мыть автомобиль. Используйте мягкие шампуни и избегайте автоматических моек с жесткими щетками. Рекомендуется мыть автомобиль вручную, используя два ведра: одно с мыльным раствором, другое с чистой водой для ополаскивания губки.

Старайтесь избегать парковки под прямыми солнечными лучами, а также в местах с высокой концентрацией пыли и грязи. Если возможно, используйте чехол для автомобиля, чтобы защитить его от неблагоприятных погодных условий и загрязнений.

Регулярно осматривайте кузов на предмет появления царапин, сколов или других повреждений. При обнаружении таких дефектов рекомендуется немедленно их устранять, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия. Для этого можно использовать специальные средства для восстановления или обратиться к профессионалам.

Для поддержания идеального состояния кузова рекомендуется периодически повторять полировку. Частота зависит от условий эксплуатации автомобиля, но в среднем это можно делать раз в 6-12 месяцев. Это поможет сохранить блеск и защитные свойства покрытия на длительный срок.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно продлить срок службы полировки кузова и сохранить его привлекательный внешний вид на долгое время.