Лучшие свечи зажигания для автомобилей ВАЗ

Свечи зажигания — ключевой элемент, обеспечивающий работу бензинового двигателя ВАЗ. Их состояние влияет на эффективность сгорания топлива, мощность и экономию. В статье рассмотрим, как выбрать лучшие свечи зажигания для автомобилей ВАЗ, чтобы избежать пропусков зажигания и обеспечить надежную работу. Правильный выбор свечей продлит срок службы двигателя и улучшит его характеристики, что важно для владельцев, стремящихся к оптимизации своих автомобилей.

Конструктивные особенности свечей зажигания

У каждой, на первый взгляд, простой детали есть множество тонкостей. Рассмотрим основные из них:

1. Калильное число определяет скорость теплоотведения от электродов к корпусу свечи. Во время работы свеча должна нагреваться до такой температуры, чтобы нагар на ней окислялся, не успевая накапливаться, но перегрев также представляет опасность: может возникнуть калильное зажигание, и электроды начнут быстро разрушаться. Проблема заключается в том, что тепловая нагрузка на свечу распределяется неравномерно – при низких оборотах нагрев значительно меньше, чем при полной нагрузке. Свечи с заводским калильным числом в обоих случаях будут работать на грани оптимального режима – недогреваться или перегреваться соответственно.

2. Искровой зазор в первую очередь зависит от мощности стандартной системы зажигания и максимального давления в цилиндре в конце такта сжатия: он должен быть таким, чтобы обеспечить надежный пробой искры даже при низком напряжении в сети (например, при запуске с разряженным аккумулятором). Разница здесь очевидна: обычно коэффициент трансформации у катушек зажигания составляет около 2000, то есть при работающем генераторе они могут выдавать до 28 киловольт, а при запуске – всего 14! Следовательно, комплект свечей должен иметь именно тот зазор, который рекомендован производителем автомобиля: увеличенный зазор может привести к пропускам зажигания (хотя и обеспечит более мощную искру для лучшего воспламенения смеси), а уменьшенный гарантирует возможность запуска с севшей батареей, но может вызвать перебои из-за недостатка энергии искры.

3. Вылет электродов также играет важную роль в работе свечи в конкретном двигателе. Например, на восьмиклапанных моторах, где свеча расположена сбоку от камеры сгорания, увеличение вылета помогает оптимизировать воспламенение смеси: зона, прилегающая к стенкам камеры сгорания, хуже вентилируется, а вынос электродов гарантирует, что в искровом зазоре будет качественная, легко воспламеняющаяся смесь. Для ВАЗовских восьмиклапанников, где вентиляция камеры сгорания конструктивно ухудшена (впускные и выпускные каналы расположены в одном направлении), это особенно важно. Свечи с заглубленными электродами обычно используются на многоклапанных моторах с небольшим объемом камеры сгорания, иначе они могут столкнуться с клапанами или поршнем.

4. Количество электродов на практике не так критично. Многоэлектродные свечи теоретически могут иметь увеличенный ресурс – когда один из боковых электродов изнашивается, искра начинает пробивать другой (в отличие от распространенного мнения, искра не возникает одновременно между несколькими электродами). На практике же искра «плавает» (поэтому и кажется, что их несколько) – в условиях плохого распределения смеси по цилиндру искра может переходить из рабочей зоны в «затененную», то есть загрязненную остаточными отработанными газами. В результате вместо улучшения ресурса мы можем получить ухудшение работы двигателя, что особенно критично для ВАЗовского восьмиклапанника, который и без того плохо работает на холостом ходу с обедненной смесью, предписанной современными экологическими нормами.

Эксперты в области автомобильной техники отмечают, что выбор свечей зажигания для автомобилей ВАЗ играет ключевую роль в обеспечении надежной работы двигателя. Среди наиболее рекомендуемых моделей выделяются свечи от производителей NGK и Bosch, которые зарекомендовали себя благодаря высокой надежности и долговечности. Специалисты подчеркивают, что правильный выбор свечей зависит от конкретной модели автомобиля и условий эксплуатации. Например, для городских поездок подойдут свечи с медным сердечником, обеспечивающие стабильный запуск и хорошую работу на малых оборотах. В то же время, для более агрессивного стиля вождения стоит обратить внимание на иридиевые свечи, которые обеспечивают более высокую производительность и экономию топлива. Важно также регулярно проверять состояние свечей и заменять их по мере необходимости, чтобы избежать проблем с запуском и работой двигателя.

Обзор свечей зажигания на Ладу! Какие выбрать? Когда менять?

Видео: Тест свечей зажигания на стенде.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Подбор свечей зажигания NGK: расшифровка и маркировка
• Что такое калильное число свечей зажигания: калильное число у разных производителей
• Замена свечей зажигания — периодичность и порядок замены

Тест свечей зажигания на стенде.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о лучших свечах зажигания для автомобилей ВАЗ:

1. Материалы и долговечность: Свечи зажигания для автомобилей ВАЗ могут быть изготовлены из различных материалов, таких как медь, никель и платина. Платиновые свечи, хотя и дороже, обладают большей долговечностью и устойчивостью к коррозии, что позволяет им работать дольше и обеспечивать более стабильную работу двигателя.

2. Тепловой диапазон: Выбор свечей зажигания с правильным тепловым диапазоном критически важен для оптимальной работы двигателя. Свечи с неправильным тепловым диапазоном могут вызывать предвременное зажигание или, наоборот, неэффективное сгорание топлива, что может привести к потере мощности и увеличению расхода топлива.

3. Совместимость с топливом: Для автомобилей ВАЗ, работающих на различных типах топлива (бензин, газ), важно выбирать свечи зажигания, которые соответствуют специфике используемого топлива. Например, для автомобилей, работающих на газе, рекомендуется использовать свечи с более высоким тепловым диапазоном, чтобы избежать проблем с зажиганием и обеспечить стабильную работу двигателя.

ТОП 5 свечей зажигания. Какие выбрать?

Благородные металлы: практический смысл применения

Как уже упоминалось в предыдущем разделе, переход на многоэлектродную схему не принес значительной практической выгоды в увеличении срока службы свечей. На самом деле, вместо того чтобы бороться с основной причиной естественного износа свечей — эрозией контактов, была предложена временная мера — замена «изношенных» на новые. Для повышения надежности электродов конструкция свечей была значительно изменена.

В свечах зажигания с платиновым и иридиевым покрытием основное внимание привлекает очень тонкий центральный электрод, который точно определяет место возникновения искры. Напротив него на боковом электроде размещена бляшка из того же металла, что и покрытие центрального электрода.

Преимущества таких свечей очевидны: срок службы электродов в нормальных условиях в два-три раза превышает срок службы обычных свечей. Тонкий центральный электрод эффективно самоочищается, что также повышает надежность их работы.

Однако есть и значительные недостатки. Первый из них — это высокая цена: комплект свечей с надписью Platinum или Iridium стоит минимум в два-три раза дороже стандартных моделей. Второй недостаток, который может удивить, — это их хрупкость: невыгорающий нагар может быстро вывести из строя такие свечи, а механическая чистка и использование горелки для их очистки строго противопоказаны. В первую очередь речь идет о широко известном ферроцене, с которым можно столкнуться и по сей день.

Нетрадиционные схемы

Часть конструкторских решений в свечах зажигания нетрадиционной схемы можно называть условно рабочими – улучшая что-то одно, они ухудшают другое. Простейший пример – это серия свечей NGK V-Line: центральный электрод у них имеет канавку, соответственно, искра всегда проскакивает между краем электрода и боковым. В теории это улучшает воспламенение смеси за счет выноса искры в лучше вентилируемое пространство и стабилизации точки искрообразования, но и эрозия такого центрального электрода ускоряется.

Часть же свечей на рынке нельзя отнести никак иначе чем к «гербалайфу» от авторынка: всевозможные «форкамерные», «факельные» и так далее свечи в лучшем случае работают не лучше штатных, в худшем – ускоренно разрушается. Например, в печально известных свечах «Бугаец» напаянная юбка не только ухудшала вентиляцию искрового промежутка, но и выгорала, а иногда и уходила в «свободный полет» в камеру сгорания. Из работоспособных, но бесполезных в практике обычного автомобилиста конструкций отметим разве что свечи, не имеющие бокового электрода вообще – они изначально создавались для работы в моторах сверхвысокой форсировки, чтобы избежать перегрева выступающих боковых электродов, в обычном городском цикле на моторе «гражданской» степени форсирования они отвратительно самоочищаются и гарантируют перебои на холостом ходу даже на идеального качества бензине.

Выбираем свечи зажигания для ВАЗ

Давайте обсудим свечи зажигания на примере 16-клапанного двигателя ВАЗ-2110, который изначально оснащается свечами А17ДВРМ, выпускаемыми Энгельсовским заводом. Этот завод также производит оригинальные свечи для других российских автомобильных брендов: например, маркировка «ЭЗ» присутствует на свечах Renault Original. Для удобства нашего обсуждения мы сосредоточимся именно на этих свечах.

ЭЗ А17ДВРМ

Главный плюс этих свечей зажигания – стабильность качества: встретить в оригинальном комплекте большой разнобой по сопротивлению или величине искрового зазора трудно. Мы не зря упомянули слово «оригинальный» — увы, рынок наводнен то ли подделками, то ли уходящей в свободную продажу отбраковкой. Свечи имеют неплохой запас по прекращению искрообразования, со штатной системой зажигания выдерживая прокрутку при падении напряжения до 6В без прекращения искрообразования. Стабильно работают они и на режимах максимальных нагрузок – пропуски воспламенения, которые можно «выловить» чувствительным газоанализатором, минимальны.

Что касается ресурса, то своей задаче – отработать от ТО до ТО – они отвечают с уверенностью. С учетом низкой цены и распространенности они явно достойны рекомендаций.

ЭЗ Т17ДВРМ

Трехэлектродная версия известных свечей А17ДВРМ. Теоретически, увеличение ресурса привело к некоторым недостаткам: параметры свечей становятся менее стабильными, что в первую очередь сказывается на изменчивом зазоре, а это может привести к небольшому ухудшению характеристик двигателя. Однако стоит отметить, что данное ухудшение можно обнаружить только на специализированном измерительном оборудовании. В реальных условиях эксплуатации нельзя утверждать, что трехэлектродные свечи из Энгельса уступают одноэлектродным.

Denso W20EPR-U11

Отличные свечи от одного из мировых лидеров в их производстве: высокое и стабильное качество изготовления, уверенная работа в любых режимах и хороший ресурс. Свечи уверенно выдерживают просадку напряжения при запуске до 6,5 В (неожиданно проиграв отечественным!), пропуски воспламенения с ними минимальны.

В их конструкции применено то же решение, что и у NGK в серии V-Line, но с точностью до наоборот: канавка проштампована в боковом электроде. Это определенно выгоднее в плане производства, так как не нужно строго ориентировать боковой электрод относительно центрального, но вот и практической пользы от такой конструкции, очевидно, меньше.

Brisk LR15YCY-1

Свечи с удлинённым центральным электродом, как и ожидалось, не продемонстрировали улучшения моторных характеристик на 16-клапанном двигателе. Это решение могло бы оказаться более эффективным на восьмиклапанном варианте. По всем критериям они занимают уверенное среднее положение, однако цена значительно выше, чем у аналогичных моделей от конкурентов с такими же характеристиками. Стоит отметить, что результаты запуска при разряженном аккумуляторе впечатляют: 6,2В – это действительно хороший показатель… но оригинальные свечи из Энгельса стоят дешевле и, что удивительно, превосходят чешские по качеству.

NGK BPR6ES-11

Маркетологи компании явно ошиблись, отнеся эти свечи к серии V-Line: центральный электрод у них лишен канавки. Скажем сразу: оригинальный комплект — это крепкий «середнячок», ничем не выделяющийся, но и не проваливающий испытания. Определенно не нравится заметная грубость изготовления – даже маркировка Made in France всегда набита неравномерно, неровно обычно напаян боковой электрод. Складывается впечатление, что технологию изготовления специально загрубили в угоду низкой себестоимости, а ведь эти свечи могли бы быть и лучше.

Главный же минус у NGK – это не они сами, а чудовищное количество подделок на рынке. Достаточно набрать в поиске на Ebay или AliExpress «spark plug» без уточнения марки, как тут же появится многостраничный список «типа NGK» из Китая.

Bosch WR7DPX

Эти свечи не будут включены в общий рейтинг, поскольку серия Platinum значительно дороже своих аналогов, не содержащих драгоценные металлы. Тем не менее, именно они показывают лучшие результаты в различных моторных тестах. Это связано с тонким центральным электродом, который полностью скрыт в изоляторе: двигатель запускается даже при падении напряжения в бортовой сети ниже 6В, что недоступно для других моделей, а низкая токсичность свидетельствует о минимальном количестве пропусков воспламенения.

Чтобы перегреть центральный электрод при максимальных нагрузках, потребуется приложить значительные усилия — конструкция обеспечивает надежную теплопередачу от электрода к изолятору и далее к юбке. Таким образом, эти свечи можно рекомендовать как владельцам автомобилей, использующихся для частых поездок, так и любителям динамичной езды. Если, конечно, их цена не станет решающим фактором.

Советы по установке и обслуживанию свечей зажигания

Установка и обслуживание свечей зажигания — это важный аспект, который напрямую влияет на работу двигателя вашего автомобиля ВАЗ. Правильная установка и регулярное обслуживание свечей помогут обеспечить стабильную работу двигателя, улучшить его производительность и снизить расход топлива.

Подготовка к установке

Перед тем как приступить к установке новых свечей зажигания, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

• Набор свечных ключей;
• Торцевой ключ;
• Ключ для откручивания проводов свечей;
• Новый набор свечей зажигания;
• Смазка для резьбы (по желанию);
• Чистая тряпка для удаления грязи.

Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл, чтобы избежать ожогов и повреждений.

Процесс установки

1. Сначала отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания.

2. Снимите провода свечей зажигания, начиная с самой дальней свечи. Это поможет избежать путаницы при установке новых свечей.

3. Используя свечной ключ, аккуратно открутите старые свечи. Если они сильно застряли, можно использовать проникающую смазку.

4. Перед установкой новых свечей проверьте их на наличие повреждений и убедитесь, что зазор между электродами соответствует рекомендациям производителя.

5. При установке новых свечей не забудьте смазать резьбу, чтобы избежать заедания в будущем. Установите свечи и затяните их с помощью свечного ключа, не перетягивая.

6. Подключите провода свечей зажигания в том же порядке, в котором вы их снимали.

7. Включите аккумулятор и проверьте работу двигателя.

Обслуживание свечей зажигания

Регулярное обслуживание свечей зажигания включает в себя их проверку и замену. Рекомендуется проверять свечи каждые 10-15 тысяч километров пробега. При осмотре обратите внимание на:

• Цвет изолятора: он должен быть светло-коричневым или серым. Черный или маслянистый налет указывает на проблемы с двигателем;
• Состояние электродов: они не должны быть изношены или повреждены;
• Зазор между электродами: его необходимо проверять и при необходимости корректировать.

Если вы заметили какие-либо отклонения от нормы, рекомендуется заменить свечи зажигания на новые. Это поможет избежать проблем с запуском двигателя и его работой в целом.

Заключение

Правильная установка и регулярное обслуживание свечей зажигания — это залог надежной работы вашего автомобиля ВАЗ. Следуя приведенным рекомендациям, вы сможете продлить срок службы свечей и обеспечить оптимальную работу двигателя.

Вопрос-ответ

Какая марка свечей зажигания лучшая?

Когда дело доходит до замены свечей зажигания, NGK и Bosch, вероятно, являются двумя ведущими брендами, на которые вы обращаете внимание, и не без оснований. Эти два лидера отрасли заслужили репутацию надёжных систем зажигания, долговечных и совместимых с широким спектром автомобилей.

Какие свечи ставят на заводе Лада?

Оригинальные свечи Brisk, Bosch и АУ17ДВРМ. Изменение после 2022 года: Вазовские 16-клапанные моторы комплектуются свечами Бриск (BRISK), Bosch и АУ17ДВРМ.

Советы

СОВЕТ №1

Выбирайте свечи зажигания, соответствующие рекомендациям производителя вашего автомобиля. Обратите внимание на марку и модель свечей, указанные в руководстве пользователя, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на материал электродов. Свечи с иридиевыми или платиновыми электродами имеют более длительный срок службы и обеспечивают лучшую производительность, чем стандартные медные свечи.

СОВЕТ №3

Регулярно проверяйте состояние свечей зажигания. Заменяйте их каждые 30-50 тысяч километров пробега или при первых признаках износа, таких как затрудненный запуск двигателя или увеличение расхода топлива.

СОВЕТ №4

Не забывайте о правильном зазоре между электродами. Перед установкой свечей проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя и избежать перебоев в зажигании.

Установка и обслуживание свечей зажигания — это важный аспект, который напрямую влияет на работу двигателя вашего автомобиля ВАЗ. Правильная установка и регулярное обслуживание свечей помогут обеспечить стабильную работу двигателя, улучшить его производительность и снизить расход топлива.

Подготовка к установке

Перед тем как приступить к установке новых свечей зажигания, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

• Набор свечных ключей;
• Торцевой ключ;
• Ключ для откручивания проводов свечей;
• Новый набор свечей зажигания;
• Смазка для резьбы (по желанию);
• Чистая тряпка для удаления грязи.

Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл, чтобы избежать ожогов и повреждений.

Процесс установки

1. Сначала отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания.

2. Снимите провода свечей зажигания, начиная с самой дальней свечи. Это поможет избежать путаницы при установке новых свечей.

3. Используя свечной ключ, аккуратно открутите старые свечи. Если они сильно застряли, можно использовать проникающую смазку.

4. Перед установкой новых свечей проверьте их на наличие повреждений и убедитесь, что зазор между электродами соответствует рекомендациям производителя.

5. При установке новых свечей не забудьте смазать резьбу, чтобы избежать заедания в будущем. Установите свечи и затяните их с помощью свечного ключа, не перетягивая.

6. Подключите провода свечей зажигания в том же порядке, в котором вы их снимали.

7. Включите аккумулятор и проверьте работу двигателя.

Обслуживание свечей зажигания

Регулярное обслуживание свечей зажигания включает в себя их проверку и замену. Рекомендуется проверять свечи каждые 10-15 тысяч километров пробега. При осмотре обратите внимание на:

• Цвет изолятора: он должен быть светло-коричневым или серым. Черный или маслянистый налет указывает на проблемы с двигателем;
• Состояние электродов: они не должны быть изношены или повреждены;
• Зазор между электродами: его необходимо проверять и при необходимости корректировать.

Если вы заметили какие-либо отклонения от нормы, рекомендуется заменить свечи зажигания на новые. Это поможет избежать проблем с запуском двигателя и его работой в целом.

Заключение

Правильная установка и регулярное обслуживание свечей зажигания — это залог надежной работы вашего автомобиля ВАЗ. Следуя приведенным рекомендациям, вы сможете продлить срок службы свечей и обеспечить оптимальную работу двигателя.