Как выбрать свечи зажигания для автомобиля?

Выбор свечей зажигания — важный этап обслуживания автомобиля, влияющий на его производительность и экономичность. Правильный подбор свечей обеспечивает стабильную работу двигателя, улучшает запуск и снижает расход топлива. В статье рассмотрим ключевые параметры для выбора свечей: диаметр, длина резьбы и калильное число. Это поможет вам сделать осознанный выбор и продлить срок службы автомобиля.

Критерии выбора: на что обратить внимание

Ключевые характеристики свечи зажигания, которые необходимо учитывать при установке в двигатель, включают диаметр и длину резьбовой части, а также размер шестигранника для закручивания. К резьбе предъявляются строгие требования, в то время как размеры шестигранника могут изменяться в зависимости от конкретных условий.

Выбор свечей зажигания для автомобиля — задача, требующая внимательного подхода. Эксперты рекомендуют учитывать несколько ключевых факторов. Во-первых, важно знать тип двигателя и его характеристики, так как разные модели требуют различных свечей. Во-вторых, следует обратить внимание на материал изготовления: медные, платиновые или иридиевые свечи имеют разные сроки службы и производительность. Также стоит учитывать рекомендации производителя автомобиля, которые можно найти в руководстве пользователя. Наконец, эксперты советуют проверять состояние свечей при каждом техническом обслуживании, так как их износ может существенно повлиять на работу двигателя и экономию топлива. Правильный выбор свечей зажигания обеспечит надежную работу автомобиля и продлит срок службы двигателя.

Свечи зажигания, почему надо их менять и какие выбрать?

Геометрические параметры

Диаметр резьбы соответствует той, что нарезана в головке блока, иначе свеча либо не завернется, либо провалится в отверстие. Длина же резьбы равняется заданной, чтобы обеспечить правильную и безопасную работу: когда применяя более короткую, мы уводим искровой промежуток внутрь отверстия в головке блока цилиндров (ГБЦ), вентиляция зазора между электродами ухудшается – вероятны перебои воспламенения. Нитки резьбы, которые остались свободными, покрываются нагаром, и заворачивание впоследствии «правильной» свечи повредит их, ухудшит надежность крепления и герметичность. Аналогично покрывается нагаром и резьба, если она длиннее нужного – резьба в алюминиевой головке пострадает уже при выворачивании. На современных моторах с компактными камерами сгорания свеча с удлиненной резьбовой частью упирается в клапана при открытии или в поршень, так что работать мотор с такой свечой не сможет.

У каждого производителя свечей своя маркировка, поэтому подбор аналогов нужно производить, сначала расшифровав маркировку штатных свечей, затем выбирать нужную кодировку другого производителя. Если на машине штатно стоят свечи NGK BPR6ES, то первая буква B указывает на то, что диаметр резьбы – 14 мм, а  длину описывает буква E  – 19 мм.

Что до шестигранника, то следовать его размеру нужно только в моторах с двухвальными головками (DOHC), где свечи утоплены в колодцы – шестигранник большего размера не войдет в колодец. В моторах, где свечи стоят сбоку головки, нет принципиального значения, соответствует ли размер шестигранника штатным свечам, разве что понадобится второй свечной ключ.

К конструкции установочного узла свечей относится тип уплотнения – изначально использовалось металлическое кольцо-прокладка, которые сжимаются при затяжке. На 16-клапанных моторах, где из-за малого диаметра юбки прокладка не имела бы достаточной площади, применяется коническое уплотнение – свеча уплотняет сама себя, вдавливается конической частью юбки в фаску на отверстии в головке. Новые свечи должны соответствовать по типу уплотнения штатным – свечи с конусом не герметичны в головках, где отверстие рассчитывается на использование кольца-прокладки.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о выборе свечей зажигания для автомобиля:

1. Тип свечей и их влияние на производительность: Свечи зажигания бывают разных типов, включая медные, платиновые и иридиевые. Иридиевые свечи, например, имеют более длительный срок службы и обеспечивают лучшую производительность благодаря более тонкому центральному электроду, что способствует более эффективному сгоранию топлива.

2. Температурный диапазон: Свечи зажигания имеют разные температурные диапазоны, что влияет на их работу в различных условиях. Выбор свечей с неправильным температурным диапазоном может привести к перегреву или недостаточному прогреву, что, в свою очередь, может вызвать проблемы с запуском двигателя и увеличенный расход топлива.

3. Совместимость с двигателем: При выборе свечей зажигания важно учитывать спецификации производителя автомобиля. Неправильный выбор может привести к снижению мощности двигателя, увеличению выбросов и даже повреждению двигателя. Всегда стоит обращаться к руководству пользователя или консультироваться с профессионалами, чтобы выбрать подходящие свечи для конкретной модели автомобиля.

Таблица заменяемости свечей различных производителей

Таблица заменяемости отечественных свечей А17ДВ и А17ДВР-10 на аналоги импортных производителей

Калильное число

Калильное число играет ключевую роль в определении способности свечей зажигания к охлаждению и поддержанию оптимальной рабочей температуры электродов во время работы двигателя. Для новых свечей калильное число должно соответствовать заводскому стандарту. В противном случае, если свечи окажутся слишком «холодными», это приведет к образованию нагара, а слишком «горячие» свечи могут вызвать детонацию из-за перегрева.

Каждый производитель использует свою систему маркировки калильного числа, и даже порядок увеличения значений может различаться. Поэтому при выборе свечей рекомендуется обратиться к сводной таблице:

При выборе свечей от других производителей полезно найти таблицы сопоставления или воспользоваться каталогом, предоставляемым производителем для различных марок автомобилей.

Конструкция электродов

Видео: Как подобрать свечи к иномарке

В отличие от геометрических параметров и калильного числа, конструкция электродов может значительно различаться. На что стоит обратить внимание при выборе свечей зажигания для автомобиля?

Прежде всего, это вылет электродов относительно юбки. В моторах с многоклапанными головками, где свеча расположена по центру камеры сгорания и перпендикулярна поршню, используются свечи с небольшим вылетом – иногда центральный электрод даже утоплен внутрь юбки. Это обусловлено компоновочными требованиями, так как такая конструкция снижает вероятность столкновения с поршнем и клапанами. В то время как для двухклапанных головок применяются свечи с большим вылетом электродов. Зачем это нужно?

Дело в том, что распределение топливной смеси в цилиндре неравномерно. Хотя в камере сгорания завихрения хорошо перемешивают смесь, вблизи стенок образуются застойные зоны, где состав смеси не оптимален для легкого воспламенения. Поэтому электроды, расположенные глубже в камере сгорания, способствуют лучшему воспламенению и стабильной работе двигателя на холостом ходу. Примером таких свечей являются стандартные свечи восьмиклапанных Renault Logan (77 00 500 168), у которых центральный электрод имеет достаточно большой вылет.

На этих свечах также можно заметить два боковых электрода. Конструкции с 2-4 боковыми электродами предназначены для увеличения срока службы свечи (а не для создания «многоискрового» зажигания, как иногда ошибочно полагают). Когда из-за износа увеличивается зазор между электродами, искра начинает пробиваться между соседними, где зазор меньше. Однако у таких свечей есть и недостатки – дополнительные боковые электроды ухудшают вентиляцию искрового промежутка и создают аэродинамическую тень.

Поэтому стремиться к увеличению числа боковых электродов не имеет смысла. Срок службы свечей в большей степени зависит от качества топлива, а вот ухудшение работы двигателя с многоэлектродными свечами может наблюдаться на моторах, где условия воспламенения изначально далеки от идеальных. Например, когда прошивки Евро-4 устанавливаются на двигатели, разработанные еще в 80-х годах, которые не способны адекватно работать с переобедненными смесями. При замене стандартных свечей на многоэлектродные можно заметить увеличение вибраций на холостом ходу, что связано с ухудшенной вентиляцией искрового промежутка.

Как подобрать свечи к иномарке

Зазор между электродами

Видео: Свечи зажигания азбука для неопытных и самодиагностика

В рамках одной серии свечей зажигания можно встретить несколько вариантов, отличающихся зазором. Например, у свечей NGK BPR6ES-11 и BPR6ES-12 разница в зазоре составляет 1,1 мм для первой и 1,2 мм для второй.

Увеличение зазора между электродами приводит к более мощной искре, что создает лучшие условия для воспламенения топливной смеси. Однако для этого требуется большее напряжение, а система зажигания не может обеспечить его в неограниченном количестве. Это особенно важно при запуске двигателя, когда напряжение в электрической сети может снижаться. Например, катушка зажигания имеет коэффициент трансформации (отношение выходного напряжения к входному) около 2800. При напряжении 14 вольт на работающем двигателе она может выдать почти 40 киловольт, что исключает проблемы с пробоем искрового промежутка. Однако при зимнем запуске, когда стартер с трудом прокручивает коленвал, напряжение может упасть до 8-9 вольт, и в этом случае катушка зажигания сможет создать лишь 22-25 киловольт, что значительно снижает эффективность.

Существует единственный случай, когда можно отклониться от стандартного зазора – это замена свечей зажигания на иридиевые. Эти свечи обеспечивают надежное воспламенение смеси даже при меньшем зазоре, а также снижают нагрузку на высоковольтные цепи зажигания, поскольку пробой между тонкими электродами происходит легче. Поэтому производители иридиевых свечей рекомендуют использовать их как функциональные аналоги свечей с зазорами 1,0-1,2 мм, но с зазором 0,8 мм.

Свечи зажигания азбука для неопытных и самодиагностика

Нетрадиционные конструкции

Всегда хочется получить от двигателя большего, и этим пользуются многие: вспомните хотя бы недавно рекламировавшиеся свечи «Бугаец», якобы обеспечивающие непревзойденную экономичность, увеличение мощности и так далее. Консервативность мировых производителей свечей зажигания – не инерция мышления:  улучшить отлаженную десятилетиями конструкцию сложно.

Прорывом в свое время стало появление иридиевых и платиновых свечей – они по ряду параметров превосходят обычные, но разительно отличается и цена.

Рекомендации по замене свечей зажигания

Замена свечей зажигания — это важная процедура, которая напрямую влияет на работу двигателя вашего автомобиля. Чтобы обеспечить его надежную и эффективную работу, необходимо следовать нескольким рекомендациям.

1. Регулярность замены: Свечи зажигания имеют определенный срок службы, который зависит от их типа и условий эксплуатации автомобиля. В среднем, стандартные медные свечи требуют замены каждые 20-30 тысяч километров, в то время как платиновые и иридиевые могут служить до 100 тысяч километров. Рекомендуется проверять состояние свечей зажигания каждые 10-15 тысяч километров, чтобы избежать проблем с запуском двигателя и его работой.

2. Выбор правильного типа свечей: При замене свечей зажигания важно учитывать рекомендации производителя вашего автомобиля. В руководстве пользователя обычно указаны оптимальные характеристики свечей, такие как тип, размер резьбы и теплотворная способность. Использование свечей, не соответствующих этим параметрам, может привести к перегреву или недостаточному зажиганию смеси.

3. Проверка состояния свечей: При снятии свечей зажигания необходимо внимательно осмотреть их состояние. Обратите внимание на наличие нагара, коррозии или трещин. Нагар может свидетельствовать о неправильной работе двигателя, а трещины — о необходимости немедленной замены. Если свечи имеют значительное загрязнение, это может указывать на проблемы с системой впрыска или другими компонентами двигателя.

4. Установка свечей: При установке новых свечей зажигания важно соблюдать правильный момент затяжки, указанный в руководстве пользователя. Чрезмерная затяжка может повредить резьбу в головке блока цилиндров, а недостаточная — привести к утечкам газов. Также стоит использовать специальный ключ для свечей, чтобы избежать повреждений.

5. Использование герметиков: В некоторых случаях рекомендуется использовать герметики для резьбы, чтобы предотвратить утечки. Однако это не всегда необходимо, и лучше всего следовать рекомендациям производителя.

6. Проверка зазора: Перед установкой новых свечей обязательно проверьте зазор между электродами. Он должен соответствовать значениям, указанным в руководстве пользователя. Неправильный зазор может привести к проблемам с зажиганием и ухудшению работы двигателя.

7. Обращение к специалистам: Если вы не уверены в своих силах или не имеете достаточного опыта, лучше обратиться к профессионалам. Неправильная установка или выбор свечей может привести к серьезным проблемам с двигателем, что в конечном итоге обойдется дороже, чем своевременная замена свечей зажигания.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете обеспечить надежную работу двигателя вашего автомобиля и продлить срок службы свечей зажигания.

Вопрос-ответ

Какие типы свечей зажигания существуют?

Существует несколько типов свечей зажигания, включая стандартные, иридиевые и платиновые. Стандартные свечи обычно дешевле и подходят для большинства автомобилей, в то время как иридиевые и платиновые свечи обеспечивают более долгий срок службы и лучшую производительность, но стоят дороже.

Как узнать, какие свечи зажигания подходят для моего автомобиля?

Чтобы узнать, какие свечи зажигания подходят для вашего автомобиля, можно обратиться к руководству пользователя, где указаны рекомендуемые модели. Также можно воспользоваться онлайн-каталогами или обратиться к специалистам в автосервисе.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

Частота замены свечей зажигания зависит от типа свечей и рекомендаций производителя автомобиля. Обычно стандартные свечи требуют замены каждые 30,000-50,000 км, в то время как иридиевые могут прослужить до 100,000 км. Однако лучше всего следовать рекомендациям, указанным в руководстве пользователя вашего автомобиля.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой свечей зажигания обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. В руководстве пользователя обычно указаны необходимые характеристики свечей, такие как тип, размер и теплотворная способность.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на материал, из которого изготовлены свечи. Свечи с иридиевым или платиновым электродом обычно служат дольше и обеспечивают более стабильную работу двигателя по сравнению с обычными медными свечами.

СОВЕТ №3

Проверьте срок годности и условия хранения свечей. Даже если свечи выглядят новыми, неправильные условия хранения могут негативно сказаться на их работе. Выбирайте свечи, которые хранились в сухом и прохладном месте.

СОВЕТ №4

Не забывайте о регулярной замене свечей зажигания. Следите за интервалами замены, указанными в руководстве пользователя, чтобы избежать проблем с запуском двигателя и его производительностью.

Замена свечей зажигания — это важная процедура, которая напрямую влияет на работу двигателя вашего автомобиля. Чтобы обеспечить его надежную и эффективную работу, необходимо следовать нескольким рекомендациям.

1. Регулярность замены: Свечи зажигания имеют определенный срок службы, который зависит от их типа и условий эксплуатации автомобиля. В среднем, стандартные медные свечи требуют замены каждые 20-30 тысяч километров, в то время как платиновые и иридиевые могут служить до 100 тысяч километров. Рекомендуется проверять состояние свечей зажигания каждые 10-15 тысяч километров, чтобы избежать проблем с запуском двигателя и его работой.

2. Выбор правильного типа свечей: При замене свечей зажигания важно учитывать рекомендации производителя вашего автомобиля. В руководстве пользователя обычно указаны оптимальные характеристики свечей, такие как тип, размер резьбы и теплотворная способность. Использование свечей, не соответствующих этим параметрам, может привести к перегреву или недостаточному зажиганию смеси.

3. Проверка состояния свечей: При снятии свечей зажигания необходимо внимательно осмотреть их состояние. Обратите внимание на наличие нагара, коррозии или трещин. Нагар может свидетельствовать о неправильной работе двигателя, а трещины — о необходимости немедленной замены. Если свечи имеют значительное загрязнение, это может указывать на проблемы с системой впрыска или другими компонентами двигателя.

4. Установка свечей: При установке новых свечей зажигания важно соблюдать правильный момент затяжки, указанный в руководстве пользователя. Чрезмерная затяжка может повредить резьбу в головке блока цилиндров, а недостаточная — привести к утечкам газов. Также стоит использовать специальный ключ для свечей, чтобы избежать повреждений.

5. Использование герметиков: В некоторых случаях рекомендуется использовать герметики для резьбы, чтобы предотвратить утечки. Однако это не всегда необходимо, и лучше всего следовать рекомендациям производителя.

6. Проверка зазора: Перед установкой новых свечей обязательно проверьте зазор между электродами. Он должен соответствовать значениям, указанным в руководстве пользователя. Неправильный зазор может привести к проблемам с зажиганием и ухудшению работы двигателя.

7. Обращение к специалистам: Если вы не уверены в своих силах или не имеете достаточного опыта, лучше обратиться к профессионалам. Неправильная установка или выбор свечей может привести к серьезным проблемам с двигателем, что в конечном итоге обойдется дороже, чем своевременная замена свечей зажигания.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете обеспечить надежную работу двигателя вашего автомобиля и продлить срок службы свечей зажигания.