Прямоточный глушитель — элемент выхлопной системы автомобиля, обеспечивающий минимальное сопротивление выходящим газам, что увеличивает мощность и улучшает звучание двигателя. В статье рассмотрим, как работает прямоточный глушитель, его преимущества и недостатки, а также рекомендации по установке и настройке. Эта информация будет полезна как опытным автолюбителям, так и новичкам, желающим разобраться в тюнинге.
Для чего нужен прямоточный глушитель?
При разработке любого автомобиля инженеры учитывают объем выхлопных газов, производимых двигателем, и на основе этих данных создают систему отвода выхлопных газов с необходимой пропускной способностью.
Когда в конструкцию двигателя вносятся изменения, например, в процессе тюнинга, многие параметры изменяются, включая увеличение объема выхлопных газов. Стандартная система отвода не сможет справиться с этой задачей, в результате чего повышенное количество отработанных газов будет «душить» двигатель, и все улучшения окажутся бесполезными.
Поэтому при тюнинге силового агрегата также необходимо модернизировать систему отвода выхлопных газов, чтобы в первую очередь увеличить ее пропускную способность. Для этого заменяются практически все компоненты системы: устанавливаются новые коллекторы, трубы большего диаметра и прямоточные глушители. В результате газы отводятся гораздо быстрее, а цилиндры лучше очищаются от них, что способствует увеличению мощности, хотя это может повлиять на уровень шума. Использование переработанной системы отвода позволяет повысить мощность двигателя на 10-15%.
Теперь о звуке, точнее, о его источнике. Основной причиной громкого шума в двигателях внутреннего сгорания является высокая скорость выхлопных газов. Чтобы снизить уровень шума, в конструкции системы отвода выхлопных газов применяется глушитель. Его главная задача – максимально уменьшить скорость движения газов, что, в свою очередь, снижает уровень звукового сопровождения. Этот элемент конструкции представляет собой своего рода лабиринт для газов, после прохождения которого их скорость значительно уменьшается, а значит, и шум.
Использование труб большего диаметра и прямоточного глушителя, который не имеет лабиринта, приводит к тому, что скорость движения газов не снижается (что необходимо для хорошей продувки цилиндров), и, следовательно, система не выполняет функцию снижения шума. В результате возникает насыщенный низкочастотный звук.
Прямоточный глушитель представляет собой устройство, предназначенное для снижения шума выхлопных газов, при этом обеспечивая минимальное сопротивление потоку. Эксперты отмечают, что такие глушители часто используются в спортивных автомобилях и мотоциклах, так как они способствуют улучшению производительности двигателя. Благодаря своей конструкции, прямоточные глушители позволяют выхлопным газам быстрее покидать систему, что может привести к увеличению мощности и ускорению. Однако, несмотря на преимущества, специалисты предупреждают о возможном увеличении уровня шума, что может быть нежелательно для обычных городских условий. Важно учитывать, что выбор глушителя должен соответствовать не только требованиям производительности, но и законодательным нормам по шуму.

Прямоток на обычном автомобиле
Стоит отметить, что повышение мощности в должной мере от использования прямоточного глушителя происходит только в случае, если двигатель тоже тюнинговался, хотя бы частично. То есть, переработка системы отвода выхлопных газов является лишь дополнением. Установка же прямотока на авто со стоковым мотором (не имеющим каких-либо переработок направленных на повышение эксплуатационных показателей), особого влияния на мощность не окажет, оно если и будет, то незначительное. А вот звучание поменяется, чего и волне достаточно для многих автолюбителей.
Стоит отметить, что подходить к переделке системы выхлопа и установке прямотока следует очень серьезно. Если проигнорировать некоторые моменты, то на выходе получается сильно ревущий даже на холостом ходу автомобиль. Мало того, что это может доставлять неприятные ощущения всем вокруг, на такой машине даже кратковременные поездки будет совершать некомфортабельно из-за рева, не говоря уже о дальней дороге.
Но если все сделать правильно, но результатом установки прямотока будет приятный басовитый рокот из выхлопной трубы, который не будет мешать другим и надоедать в поездках.

| Характеристика | Прямоточный глушитель | Стандартный глушитель |
|---|---|---|
| Принцип работы | Минимальное сопротивление потоку выхлопных газов, гашение звука за счет расширения и поглощения звуковых волн. | Многокамерная конструкция с перегородками и перфорированными трубами, заставляющая газы менять направление, что снижает шум. |
| Звук | Более громкий, низкий, спортивный, “рычащий” звук. | Тихий, приглушенный, стандартный звук. |
| Мощность двигателя | Потенциально небольшое увеличение мощности (за счет снижения противодавления выхлопных газов). | Не влияет на мощность или может незначительно снижать ее. |
| Расход топлива | Незначительное изменение (может быть как небольшое увеличение, так и уменьшение в зависимости от настройки). | Стандартный расход топлива. |
| Установка | Относительно простая, часто заменяет штатный глушитель. | Штатная установка, сложнее для самостоятельной замены. |
| Законность | В некоторых странах и регионах может быть запрещен или требовать сертификации из-за уровня шума. | Полностью соответствует законодательству по уровню шума. |
| Стоимость | Может быть дороже стандартного глушителя, особенно качественные спортивные модели. | Относительно недорогой. |
| Целевая аудитория | Энтузиасты тюнинга, любители спортивного звука, желающие немного увеличить мощность. | Большинство автовладельцев, предпочитающих комфорт и тишину. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о прямоточных глушителях:
-
Улучшение производительности: Прямоточные глушители разработаны для минимизации сопротивления выхлопным газам, что позволяет двигателю работать более эффективно. Это может привести к увеличению мощности и крутящего момента, особенно на высоких оборотах.
-
Звук и тональность: Прямоточные глушители создают более агрессивный и громкий звук по сравнению с традиционными глушителями. Это связано с тем, что они не имеют звукопоглощающих материалов, что делает звук более “спортивным” и привлекательным для автолюбителей.
-
Применение в тюнинге: Прямоточные глушители популярны среди автолюбителей и тюнеров, так как они позволяют не только улучшить производительность автомобиля, но и изменить его внешний вид и звук. Многие владельцы автомобилей устанавливают такие глушители для создания уникального стиля и индивидуальности своего транспортного средства.
Покупные и самодельные прямотоки
Прямоточный глушитель можно легко найти на рынке автозапчастей, где не составит труда выбрать этот элемент системы выхлопа для любого автомобиля. Цены на такие глушители варьируются, как и качество их изготовления. Дешевые модели часто изготавливаются из тонкого листового металла, что делает их подверженными быстрому износу. Кроме того, в таких устройствах зачастую недостаточно наполнителя (иногда его вообще нет), что приводит к громкому звуку работы автомобиля.
В то же время, качественный прямоток, выполненный с соблюдением всех стандартов и из высококачественных материалов, будет стоить значительно дороже, и не каждый решится на такую покупку, особенно если речь идет о старом отечественном автомобиле.
Однако всегда существует возможность создать прямоточный глушитель самостоятельно. Его конструкция довольно проста, а для изготовления потребуется не так много материалов.
Существует два способа сделать прямоток своими руками: переделать штатный глушитель или создать новый с нуля. Первый вариант удобен тем, что не придется беспокоиться о крепежных элементах, так как они останутся на месте. Однако недостатком этого метода является то, что оригинальные глушители часто изготавливаются из тонкого металла, что усложняет сварочные работы.
Что касается второго варианта, то, имея необходимые материалы, можно изготовить глушитель любых размеров и из более толстого металла, что обеспечит ему длительный срок службы. Но для установки системы отвода газов с прямоточным глушителем на автомобиль потребуется продумать способ крепления.
Прямоток своими руками. Что понадобиться и как сделать?
Далее рассмотрим, как сделать прямоток своими руками из штатного глушителя, поскольку он проще в изготовлении. Для работы потребуется:
- штатный глушитель в хорошем состоянии (из прогоревшего сделать не получиться);
- угловая шлиф. машинка («Болгарка») с отрезными кругами;
- сварочный аппарат;
- отрезок металлической трубы подходящего диаметра;
- измерительные инструменты;
- дрель;
- термоустойчивый наполнитель (асбестовый шнур, минвата, ершики для мытья посуды или др.);
- наконечник глушителя (он же – сопло);
Подготовив все необходимое, можно приступать к работам:
- При помощи «Болгарки» вырезаем часть стенки глушителя. Можно его вырезать полностью или сделать П-образный надрез и отогнуть;
- С внутренней стороны разрезаем приемную и выходную трубы так, чтобы остались небольшие их участки;
- Извлекаем из глушителя все остальное. Должен остаться только открытый корпус с торчащими изнутри участками труб;
- Берем подготовленную трубу, делаем замеры и отрезаем кусок так, чтобы длина его точно соответствовала расстоянию между приемной и выходной трубами;
- В отрезанном куске делаем отверстия дрелью. Чем их будет больше, тем лучше. Если нет желания сверлить большое количество отверстий, можно просто сделать пропилы, применяя рисунок «елочка»;
- Доделанный отрезок устанавливаем между оставленными участками приемной и выходной труб в корпусе и при помощи сварочного аппарата привариваем его. Причем варить нужно качественно, по всей окружности;
- Набиваем корпус наполнителем. Можно просто заполнить его минеральной ватой. Некоторые сначала в несколько слоев наматывают на трубу асбестовый шнур, а затем наполняют корпус ватой. Другие заполняют пустоту ершиками для мытья посуды (но их понадобиться много). Как вариант можно дополнительно в корпус установить 1-2 перегородки, а затем каждую получившуюся секцию заполнить определенным наполнителем. Какой бы вариант не был выбран, главное одно – набивка должна быть как можно более плотной;
- Прикладываем на место вырезанный участок корпуса (отгибаем его обратно) и аккуратно привариваем его по всему контуру разреза, стараясь не делать пропусков и пропалин;
- К концу выходной трубы крепим или просто привариваем наконечник (сопло). При надобности, чтобы спрятать шов, и видимым оставить только наконечник, трубу можно укоротить;
Ну а далее ставим переделанный штатный глушитель и наслаждаемся приятным низкочастотным звуком выхлопа.

Преимущества и недостатки прямоточного глушителя
Прямоточный глушитель – это устройство, предназначенное для снижения шума, создаваемого выхлопными газами двигателя внутреннего сгорания, при этом обеспечивая минимальное сопротивление потоку. Он отличается от традиционных глушителей тем, что не имеет дополнительных камер и перегородок, что позволяет газам свободно проходить через него. Это создает ряд преимуществ и недостатков, которые важно учитывать при выборе такого типа глушителя.
Преимущества:
- Увеличение мощности двигателя: Прямоточные глушители способствуют снижению сопротивления выхлопным газам, что может привести к увеличению мощности двигателя. Это особенно заметно на спортивных автомобилях, где каждая лошадка имеет значение.
- Улучшение звука: Многие автолюбители выбирают прямоточные глушители именно за их характерный звук. Они создают более агрессивный и громкий выхлоп, который может быть привлекательным для владельцев спортивных автомобилей.
- Простота конструкции: Прямоточные глушители имеют простую конструкцию, что делает их легче и менее подверженными поломкам по сравнению с традиционными глушителями, имеющими сложные внутренние компоненты.
- Легкость установки: Установка прямоточного глушителя обычно не требует значительных изменений в конструкции автомобиля, что упрощает процесс замены и установки.
Недостатки:
- Увеличение шума: Хотя для некоторых звук прямоточного глушителя является преимуществом, для других он может быть слишком громким и раздражающим. Это может привести к проблемам с законом, особенно в регионах с жесткими правилами по уровню шума.
- Потеря комфорта: Прямоточные глушители могут создавать более жесткий и менее комфортный звук в салоне автомобиля, что может негативно сказаться на общем впечатлении от вождения.
- Проблемы с легальностью: В некоторых странах и регионах использование прямоточных глушителей может быть ограничено или запрещено из-за их повышенного уровня шума и воздействия на окружающую среду.
- Потеря низкочастотного крутящего момента: В некоторых случаях использование прямоточного глушителя может привести к снижению крутящего момента на низких оборотах, что может негативно сказаться на динамике автомобиля в городских условиях.
Таким образом, выбор прямоточного глушителя требует взвешенного подхода. Необходимо учитывать как преимущества, так и недостатки, чтобы сделать правильный выбор, соответствующий вашим потребностям и стилю вождения.
Вопрос-ответ
Каковы основные преимущества прямоточного глушителя?
Прямоточные глушители обеспечивают улучшение звука выхлопа, что делает его более агрессивным и спортивным. Они также могут способствовать увеличению мощности двигателя за счет уменьшения сопротивления выхлопным газам, что позволяет двигателю работать более эффективно.
Как установить прямоточный глушитель на автомобиль?
Установка прямоточного глушителя обычно включает в себя демонтаж старого глушителя, обрезку выхлопной трубы до нужной длины и крепление нового глушителя с помощью сварки или зажимов. Рекомендуется проводить установку в специализированном сервисе, чтобы избежать ошибок и обеспечить правильную работу системы.
Как прямоточный глушитель влияет на уровень шума автомобиля?
Прямоточный глушитель, как правило, увеличивает уровень шума автомобиля по сравнению с обычными глушителями. Это связано с тем, что он не имеет звукопоглощающих элементов, что позволяет выхлопным газам проходить свободнее и создает более громкий и характерный звук. Однако уровень шума может варьироваться в зависимости от конструкции глушителя и типа двигателя.
Советы
СОВЕТ №1
Перед установкой прямоточного глушителя обязательно ознакомьтесь с законодательством вашей страны или региона относительно шумовых норм. Некоторые места имеют строгие правила по уровню шума, и установка прямоточного глушителя может привести к штрафам или необходимости возвращения к стандартному оборудованию.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на качество материалов при выборе прямоточного глушителя. Высококачественные нержавеющие стали и специальные сплавы обеспечат долговечность и устойчивость к коррозии, что значительно продлит срок службы вашего глушителя.
СОВЕТ №3
При установке прямоточного глушителя учитывайте не только звук, но и влияние на производительность двигателя. Правильный выбор и установка могут улучшить мощность и отклик, но неправильные решения могут привести к потере мощности и увеличению расхода топлива.
СОВЕТ №4
Не забывайте о регулярном обслуживании вашего прямоточного глушителя. Проверяйте его на наличие повреждений и коррозии, а также следите за состоянием соединений, чтобы избежать утечек и ухудшения работы системы выхлопа.
Прямоточный глушитель – это устройство, предназначенное для снижения шума, создаваемого выхлопными газами двигателя внутреннего сгорания, при этом обеспечивая минимальное сопротивление потоку. Он отличается от традиционных глушителей тем, что не имеет дополнительных камер и перегородок, что позволяет газам свободно проходить через него. Это создает ряд преимуществ и недостатков, которые важно учитывать при выборе такого типа глушителя.
Преимущества:
- Увеличение мощности двигателя: Прямоточные глушители способствуют снижению сопротивления выхлопным газам, что может привести к увеличению мощности двигателя. Это особенно заметно на спортивных автомобилях, где каждая лошадка имеет значение.
- Улучшение звука: Многие автолюбители выбирают прямоточные глушители именно за их характерный звук. Они создают более агрессивный и громкий выхлоп, который может быть привлекательным для владельцев спортивных автомобилей.
- Простота конструкции: Прямоточные глушители имеют простую конструкцию, что делает их легче и менее подверженными поломкам по сравнению с традиционными глушителями, имеющими сложные внутренние компоненты.
- Легкость установки: Установка прямоточного глушителя обычно не требует значительных изменений в конструкции автомобиля, что упрощает процесс замены и установки.
Недостатки:
- Увеличение шума: Хотя для некоторых звук прямоточного глушителя является преимуществом, для других он может быть слишком громким и раздражающим. Это может привести к проблемам с законом, особенно в регионах с жесткими правилами по уровню шума.
- Потеря комфорта: Прямоточные глушители могут создавать более жесткий и менее комфортный звук в салоне автомобиля, что может негативно сказаться на общем впечатлении от вождения.
- Проблемы с легальностью: В некоторых странах и регионах использование прямоточных глушителей может быть ограничено или запрещено из-за их повышенного уровня шума и воздействия на окружающую среду.
- Потеря низкочастотного крутящего момента: В некоторых случаях использование прямоточного глушителя может привести к снижению крутящего момента на низких оборотах, что может негативно сказаться на динамике автомобиля в городских условиях.
Таким образом, выбор прямоточного глушителя требует взвешенного подхода. Необходимо учитывать как преимущества, так и недостатки, чтобы сделать правильный выбор, соответствующий вашим потребностям и стилю вождения.

