УАЗ «Хантер» — технические характеристики

УАЗ «Хантер» — последний представитель легендарной линейки внедорожников, начавшейся в 1972 году с модели УАЗ-469, известной как «Козлик». УАЗ зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый автомобиль, способный справляться с сложными условиями эксплуатации. В статье рассмотрим технические характеристики УАЗ «Хантер», чтобы помочь потенциальным покупателям и любителям внедорожников понять его возможности и оценить сочетание традиций и современных технологий.

Виды кузовов, габаритные параметры

Начнем с кузова и габаритов данного автомобиля. Как и его предшественник, этот внедорожник предлагается в двух вариантах кузова. Основным вариантом является 5-дверный универсал с жестким металлическим верхом. Кроме того, «Хантер» доступен в кузове универсал-фаэтон, который оснащен съемным брезентовым верхом, натягивающимся на съемные дуги.

Если рассматривать автомобиль в целом, то, кроме нового названия и нескольких незначительных деталей, изменений в «Хантере» не произошло. Поскольку конструкция осталась прежней, размеры внедорожника практически идентичны модели 3151.

Длина «Хантера» составляет 4,1 метра, ширина (с разложенными зеркалами) – 2,01 метра, а высота – 2,025 метра. Одним из главных преимуществ этого внедорожника является дорожный просвет, который составляет 210 мм.

Эксперты отмечают, что УАЗ «Хантер» продолжает оставаться одним из самых узнаваемых внедорожников на российском рынке благодаря своей надежности и простоте конструкции. Оснащенный полным приводом и высокой проходимостью, он идеально подходит для эксплуатации в сложных условиях. Технические характеристики, такие как мощный бензиновый или дизельный двигатель, обеспечивают отличную динамику и возможность буксировки тяжелых грузов. Кроме того, высокая клиренс и прочная подвеска позволяют уверенно преодолевать препятствия. Однако специалисты также указывают на необходимость модернизации интерьера и улучшения шумоизоляции, чтобы соответствовать современным требованиям комфорта. В целом, «Хантер» остается привлекательным выбором для любителей активного отдыха и внедорожных приключений.

УАЗ «Хантер»: обзор легендарного внедорожника – технические характеристики, тюнинг и реальные внед

Экстерьер

Пройдемся по внешности автомобиля, которая практически не изменилась со времен модели 469. Все те же кубические рубленые формы и полный минимализм. Но в этом и скрыто одно из достоинств авто. Оно все-таки предназначено для перемещения там, куда на других внедорожниках и не доберешься. И лишние элементы на кузове для этого ни к чему.

Внешний вид авто давно знаком. Все те же две горизонтальные зарешеченные и закругленные по краям широкие полосы, выполняющие роль радиаторной решетки, круглые выпирающие фары ниже которых расположились противотуманные фонари. Интересно, что поворотников впереди вообще нет, они имеются на боковой части возле лобового стекла. Бампер тоже остался без изменений – обычная штампованная балка с крюками сверху. И главное – никакого пластика.

Часть кузова, отведенная под салон, и вовсе по форме напоминает остекленный короб. Из примечательного в боковой части авто можно отметить только выступающую штамповку кузова, формирующую колесные арки. Завесы дверей никто так и не прятал, они так и остались снаружи кузова. Зато здесь уже имеется отделочный пластик, который используется на ручках дверей и в качестве корпуса боковых зеркал.

Задок автомобиля — вертикальный. 5-я дверь – откидная, состоит из двух частей и на нижней из них закрепляется запасное колесо. Заднее световое оборудование очень простое и состоит из двух вертикальных блок-фар, совмещающих стоп-сигналы и поворотники.

В общем, экстерьер автомобиля очень прост и без всяких излишеств. Зато такой минимализм часто является только плюсом, особенно для любителей всяких тюнингов.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о технических характеристиках УАЗ «Хантер»:

1. Полный привод и трансмиссия: УАЗ «Хантер» оснащен системой полного привода с возможностью подключения передней оси. Это позволяет автомобилю уверенно справляться с различными дорожными условиями, включая грязь, снег и песок. Водитель может переключаться между режимами 2WD и 4WD, что делает его универсальным для различных условий эксплуатации.

2. Двигатель и мощность: УАЗ «Хантер» обычно комплектуется бензиновым двигателем объемом 2.7 литра, который развивает мощность около 112 л.с. Это позволяет автомобилю иметь хорошую динамику для внедорожника, а также обеспечивает достаточный крутящий момент для преодоления сложных участков.

3. Внедорожные способности: «Хантер» имеет высокий клиренс (около 210 мм) и углы въезда и съезда, что делает его отличным выбором для серьезного внедорожья. Угол въезда составляет около 36 градусов, а угол съезда — около 30 градусов, что позволяет автомобилю легко преодолевать препятствия и спуски.

Эти характеристики делают УАЗ «Хантер» популярным выбором среди любителей активного отдыха и внедорожных приключений.

Видео: УАЗ Hunter Тест-драйв. Anton Avtoman.

УАЗ Hunter Тест-драйв. Anton Avtoman.

Интерьер

Интерьер «Хантера» под стать внешнему виду – спартанский и никакого намека на комфортабельность. Но конструкторы хоть немного переделали сиденья, повысив их удобство, а также оснастив задний ряд подголовниками. Кстати, оно раздельное.

В отличие от предшествующих моделей, передняя панель у «Хантера» отделана пластиком. Основное место на нем, причем центральное, отведено под приборную доску. Все информационные датчики на ней – круглые, аналоговые, расположены в ряд, что и обуславливает такие габариты приборки. Ниже датчиков установлен блок функциональных клавиш.

Центральная консоль отсутствует как таковая. Вместо нее – проем с виднеющейся электропроводкой и воздуховодами системы отопления.

Хоть «Хантер» и появился в 2003 году, но поставить стеклоподъемники в двери так и не удосужились. Вместо них раздельное стекло, и если водителю хочется проветрить салон, то ему необходимо сместить вбок одну из половин стекла.

Управление трансмиссией этого авто выполняется при помощи двух рычагов, точащих из центрального тоннеля. Одним из них управляется КПП, а вторым – раздаточная коробка. Вот и все оснащение салона.

Видео: УАЗ Хантер глазами НОРМАЛЬНОГО водителя… как на ЭТОМ можно ездить???

УАЗ Хантер глазами НОРМАЛЬНОГО водителя… как на ЭТОМ можно ездить???

Технические характеристики

Перейдем к технической части. С момента появления на «Хантер» как и на предшественники, устанавливалась только бензиновая силовая установка. Сначала использовалась установка на 2,9 литра с мощностью в 104 л. с. Позже эту установку заменили на двигатель от «Патриот», основные характеристики которой составляют: объем – 2,7 литра, мощность — 128 л.с.

Позже всех появилась дизельная версия «Hunter» с 2,2-литровым мотором от все того же «Патриота», который выдает 98 л. с. Сейчас модели с таким двигателем можно приобрести только с рук.

Трансмиссия внедорожника состоит из 5-ти скоростной механической коробки и 2-х ступенчатой раздатки. Колесная формула «Хантера» — 4х4, но передний мост – отключаемый.

Скорость явно не стихия этого внедорожника. Максимальный показатель у него составляет 130 км/ч – бензиновая версия. Дизель уступает этому показателю на 10 км/ч. Об динамических характеристиках и вовсе говорить нечего.

Высокая проходимость «Hunter» требует и хорошего потребления топлива. Так, бензиновая модель в среднем расходует 13,5 литра, УАЗ  «Хантер» дизель «кушает» меньше, но не намного, средний расход у него 10,1 литра. Отметим, что это показатели при движении по дороге с твердым покрытием. На бездорожье расход вырастет в разы.

Комплектации и стоимость

УАЗ «Hunter» больше не производится, однако у дилеров все еще можно найти новые экземпляры этого внедорожника, которые не имели пробега, и даже в различных комплектациях. Хотя комплектации присутствуют, опциональное оснащение, к сожалению, отсутствует. Например, базовая версия, называемая «Классик», включает в себя:

1. КПП от Hyundai;
2. Литые диски;
3. Окраску металлик.

Топовая комплектация – «Трофи» – дополнительно к перечисленным опциям предлагает защиту рулевых тяг и узлов трансмиссии, а также доступна в уникальном цвете и с эксклюзивными дисками. На этом перечень опций заканчивается.

Необходимо также отметить специальную серию «Победная», которая стала последней в производстве «Хантера». Эта серия была приурочена к 70-летию Победы и получила несколько уникальных особенностей – армейскую окраску с аэрографией музыкальных нот (символ Маэстро из фильма «В бой идут одни старики»), а также сувенирный набор, включающий плащ-палатку, шанцевый инструмент и котелок.

Еще одним неоспоримым преимуществом этого автомобиля, помимо отличной проходимости, является его доступная цена. Несмотря на то что производство «Hunter» завершено, приобрести новый внедорожник все еще возможно, но только с бензиновым двигателем.

Базовая версия «Хантера» с цельнометаллическим кузовом обойдется покупателю всего в 469 000 рублей. Модель в комплектации «Трофи» стоит 529 900 рублей. Столько же будет стоить и внедорожник из специальной «Победной» серии.

История модели и её эволюция

УАЗ «Хантер» — это одна из самых известных моделей отечественного автопрома, которая продолжает свою историю с 1970-х годов. Первоначально разработанный как военный внедорожник, «Хантер» быстро завоевал популярность благодаря своей надежности и универсальности. В 1990-х годах модель была модернизирована, что позволило ей адаптироваться к требованиям гражданского рынка.

В 2003 году УАЗ представил обновленную версию «Хантера», которая получила более современный дизайн и улучшенные технические характеристики. Основные изменения коснулись кузова, который стал более жестким и устойчивым к коррозии, а также подвески, что значительно улучшило управляемость и комфорт при движении по сложным маршрутам.

С течением времени «Хантер» претерпел несколько этапов модернизации, включая улучшение системы безопасности, внедрение новых двигателей и трансмиссий. В 2010-х годах модель получила новые опции, такие как усиленные мосты, улучшенные тормоза и более мощные двигатели, что сделало её ещё более привлекательной для любителей активного отдыха и внедорожных приключений.

На сегодняшний день УАЗ «Хантер» продолжает оставаться актуальным выбором для тех, кто ищет надежный и неприхотливый внедорожник. Модель успешно сочетает в себе традиции советского автопрома и современные технологии, что позволяет ей сохранять свою популярность на рынке. Внедорожные качества, высокая проходимость и простота в обслуживании делают «Хантер» идеальным автомобилем для работы в сложных условиях, а также для активного отдыха на природе.

Вопрос-ответ

Какой двигатель установлен на УАЗ «Хантер»?

На УАЗ «Хантер» устанавливается бензиновый двигатель объемом 2.7 литра, который обеспечивает мощность около 135 л.с. Также доступна версия с дизельным двигателем объемом 2.2 литра, мощностью около 102 л.с.

Каковы размеры и грузоподъемность УАЗ «Хантер»?

УАЗ «Хантер» имеет длину около 4,1 метра, ширину 1,8 метра и высоту 1,9 метра. Грузоподъемность автомобиля составляет примерно 600 кг, что делает его подходящим для перевозки различных грузов и оборудования.

Какой тип привода у УАЗ «Хантер»?

УАЗ «Хантер» оснащен полным приводом, который позволяет автомобилю уверенно передвигаться по сложным и бездорожным условиям. Привод можно переключать между задним и полным в зависимости от дорожной ситуации.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой УАЗ «Хантер» обязательно ознакомьтесь с его техническими характеристиками, такими как мощность двигателя, тип трансмиссии и размеры кузова. Это поможет вам понять, насколько автомобиль соответствует вашим потребностям и условиям эксплуатации.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на отзывы владельцев УАЗ «Хантер». Это даст вам представление о реальных эксплуатационных качествах автомобиля, его надежности и возможных проблемах, с которыми могут столкнуться владельцы.

СОВЕТ №3

Если вы планируете использовать УАЗ «Хантер» для оффроуда, рассмотрите возможность установки дополнительных аксессуаров, таких как усиленные бамперы, лебедки и защитные элементы. Это значительно повысит его проходимость и защитит от повреждений.

СОВЕТ №4

Не забывайте о регулярном техническом обслуживании вашего УАЗ «Хантер». Следите за состоянием масла, тормозной системы и подвески, чтобы избежать серьезных поломок и продлить срок службы автомобиля.

УАЗ «Хантер» — это одна из самых известных моделей отечественного автопрома, которая продолжает свою историю с 1970-х годов. Первоначально разработанный как военный внедорожник, «Хантер» быстро завоевал популярность благодаря своей надежности и универсальности. В 1990-х годах модель была модернизирована, что позволило ей адаптироваться к требованиям гражданского рынка.

В 2003 году УАЗ представил обновленную версию «Хантера», которая получила более современный дизайн и улучшенные технические характеристики. Основные изменения коснулись кузова, который стал более жестким и устойчивым к коррозии, а также подвески, что значительно улучшило управляемость и комфорт при движении по сложным маршрутам.

С течением времени «Хантер» претерпел несколько этапов модернизации, включая улучшение системы безопасности, внедрение новых двигателей и трансмиссий. В 2010-х годах модель получила новые опции, такие как усиленные мосты, улучшенные тормоза и более мощные двигатели, что сделало её ещё более привлекательной для любителей активного отдыха и внедорожных приключений.

На сегодняшний день УАЗ «Хантер» продолжает оставаться актуальным выбором для тех, кто ищет надежный и неприхотливый внедорожник. Модель успешно сочетает в себе традиции советского автопрома и современные технологии, что позволяет ей сохранять свою популярность на рынке. Внедорожные качества, высокая проходимость и простота в обслуживании делают «Хантер» идеальным автомобилем для работы в сложных условиях, а также для активного отдыха на природе.